Cylindre miniature à glissière Festo DGSL-6-50-PA
Alésage 6 mm, course 50 mm, double effet | Numéro de pièce : 543920 | Neuf authentique
Empreinte réduite, précision sérieuse
L'automatisation compacte ne signifie pas un compromis sur la précision. Le Festo DGSL-6-50-PA est un cylindre à glissière miniature qui intègre un guidage à cage à roulements à billes, un amortissement élastique aux deux extrémités et la compatibilité avec les capteurs de proximité dans l'un des plus petits ensembles de glissières pneumatiques de la série DGSL.
Pour les cellules de prélèvement et de dépose, les dispositifs de montage pour petites pièces et les modules de manipulation où l'espace se compte en millimètres, c'est l'unité qui s'adapte sans forcer une refonte autour d'elle.
Le DGSL-6-50-PA porte le numéro de pièce 543920 et appartient à la famille établie de glissières miniatures DGSL de Festo — construction à double effet, entraînement par culasse, conçue pour les cycles de comptage exigeants de l'automatisation de production.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Numéro de pièce |
DGSL-6-50-PA |
| Numéro de pièce alternatif |
543920 |
| Marque |
Festo |
| Série |
DGSL |
| Type |
Mini glissière / Table coulissante |
| Taille de l'alésage |
6 mm |
| Diamètre du piston |
8 mm |
| Course |
50 mm |
| Mode de fonctionnement |
Double effet |
| Conception de l'unité d'entraînement |
Culasse (tige de piston + glissière) |
| Pression de fonctionnement |
0,15 - 0,8 MPa (1,5 - 8 bar) |
| Vitesse max. |
0,5 m/s |
| Précision de répétition |
0,3 mm |
| Amortissement |
Anneaux/plaquettes élastiques aux deux extrémités (P) |
| Type de guidage |
Cage à roulements à billes |
| Position de montage |
N'importe laquelle |
| Détection de position |
Pour capteur de proximité |
| Force théorique à 6 bar (en avance) |
30 N |
| Force théorique à 6 bar (en retrait) |
23 N |
| Milieu de fonctionnement |
Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 |
Ce qui fait fonctionner la conception DGSL
La série DGSL utilise une construction à entraînement par culasse — la tige de piston est connectée à une plaque coulissante (la culasse) plutôt qu'à un couplage direct avec la charge.
Cette disposition permet à la glissière de supporter des charges transversales sans les transmettre à la tige de piston, ce qui prolonge la durée de vie des joints et maintient un mouvement fluide sur toute la course.
Le guidage à cage à roulements à billes est le composant qui rend la précision de répétition de 0,3 mm réalisable en pratique.
Les guidages à cage à billes répartissent la charge uniformément sur plusieurs points de contact et résistent aux forces de moment qui surviennent lorsqu'une charge est décentrée par rapport au centre de la glissière — une situation courante dans les pinces de prélèvement et de dépose et les assemblages de transfert de pièces.
Les anneaux d'amortissement élastiques aux deux extrémités gèrent la décélération aux points d'extrémité de course sans contact métal sur métal qui introduirait autrement des chocs dans la structure. Sur les applications à cycles élevés, cet amortissement prolonge la durée de vie du corps de la glissière et de l'outil qui y est fixé.
Intégration de la détection de position
Le DGSL-6-50-PA est équipé d'une fente pour capteur de proximité — une caractéristique intégrée qui n'ajoute pas de matériel saillant à l'encombrement de l'ensemble. Les capteurs de proximité peuvent être installés directement dans la fente pour détecter la position d'extrémité, la position intermédiaire ou les deux, renvoyant des signaux à un automate programmable ou à un contrôleur pneumatique.
L'intégration soignée maintient le module global compact et élimine les problèmes de routage des câbles introduits par les supports de capteurs externes.
Applications de manipulation et d'assemblage
Cette combinaison de taille et de course apparaît fréquemment dans :
- Modules de prélèvement et de dépose de petites pièces — où la course de 50 mm comble l'écart entre une position d'alimentation et une position de dépose sur une station d'assemblage compacte
- Positionnement de pinces pneumatiques — la glissière avance une pince vers la pièce et se rétracte proprement pour le cycle suivant
- Systèmes de transfert miniatures — où plusieurs unités DGSL sont combinées dans des configurations XY ou linéaires
- Actionnement de serrage de montage — la conception à double effet maintient une position serrée sous pression et se libère positivement sur signal
- Manipulation de composants électroniques — où la précision de répétition de 0,3 mm prend en charge un positionnement précis des pièces sur les assemblages de circuits imprimés ou les tâches d'insertion de connecteurs
Questions fréquemment posées
Quelle est la plage de pression de fonctionnement du DGSL-6-50-PA ?
La plage de pression de fonctionnement est de 1,5 à 8 bar (0,15 à 0,8 MPa). Une pression minimale de 1,5 bar est nécessaire pour assurer un fonctionnement fiable. Le fonctionnement au-dessus de 8 bar dépassera la limite de pression nominale et doit être évité.
Le DGSL-6-50-PA peut-il être monté dans n'importe quelle orientation ?
Oui — la position de montage est spécifiée comme n'importe quelle orientation. Le guidage à cage à roulements à billes et la construction à culasse permettent un montage horizontal, vertical et incliné sans affecter les performances ou la durée de vie du guidage.
Quel type de capteurs de position est compatible avec cette glissière ?
La glissière est conçue pour les capteurs de proximité qui s'adaptent à la fente de capteur intégrée sur le corps de la glissière. Les interrupteurs de proximité de la série SME/SMT de Festo et les capteurs tiers compatibles de même format peuvent être utilisés. Vérifiez les dimensions de la fente du capteur par rapport à la taille de votre corps de capteur avant de commander.
Quelle est la différence entre les variantes d'amortissement PA et P1A ?
La variante PA utilise des anneaux d'amortissement élastiques aux deux extrémités — décélération flexible sans contact métal sur métal aux extrémités. La variante P1A utilise une combinaison d'amortissement élastique et d'amortissement fin réglable à l'extrémité avant pour les applications à plus haute vitesse où un contrôle plus précis de la position d'extrémité est nécessaire. Pour les applications standard à vitesse modérée, la PA est le choix le plus courant et le plus économique.
Le DGSL-6-50-PA est-il compatible avec les systèmes d'air lubrifié à l'huile ?
Oui, avec une condition. L'unité peut fonctionner avec de l'air comprimé lubrifié à l'huile, mais une fois que le fonctionnement lubrifié commence, une lubrification continue est requise pour le reste de la durée de vie de l'unité. Faire fonctionner une unité précédemment lubrifiée sans huile entraînera une usure prématurée des joints. Pour les nouvelles installations, Festo recommande un fonctionnement sans huile conformément à la norme ISO 8573-1:2010 [7:4:4] pour éviter cette dépendance.
Vérifiez les dimensions de montage, la compatibilité des capteurs et les exigences de course par rapport à votre application avant de commander. Le DGSL-6-50-PA est un composant de précision — des conditions d'installation correctes affectent directement la précision de répétition et la durée de vie.
Fil d'acier à faible teneur en carbone
>
produits
>
Pièces détachées d'automatisation
>
