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Numéro de la partie:Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.
Références croisées:6FX20030LU00
Nom du fabricant:Siemens AG (Allemagne)
Type de produit:Connecteur d'alimentation Insert de prise pour le câble du moteur à entraînement servo
Série de produits:Le rapport de la commission de l'environnement
Le 6FX2003-0LU00 est la taille 1,La prise de connecteur de puissance à 6 pôles de la gamme MOTION-CONNECT de Siemens est utilisée pour couper le câble d'alimentation qui passe entre un amplificateur à entraînement servo et un servo-moteur CA.Il s'agit d'un composant d'arrêt de champ: l'ingénieur assemble ce connecteur sur l'extrémité coupée du câble du moteur, créant la fiche qui s'insère dans la prise d'alimentation du moteur.
Le contenu du kit offre une solution de terminaison complète en une seule partie: le boîtier isolant à 6 pôles, huit prises de contact pour conducteurs de 1 ∼ 2,5 mm2,et deux pinces de soulagement des contraintes du câble couvrant les gammes de diamètres extérieurs 7Le capuchon de vis se verrouille sur l'isolant après le câblage, scellant l'ensemble et fournissant la force de serrage de soulagement de la contrainte.
Dans les systèmes d'entraînement SINUMERIK et SINAMICS de Siemens, le système de câbles d'alimentation MOTION-CONNECT utilise des connecteurs standardisés pour permettre l'assemblage de câbles modulaires.La taille du connecteur ️ Taille 1 ️ correspond à la classe de puissance actuelle du câble et du moteurLa taille 1 couvre la gamme de puissance inférieure à moyenne; les moteurs de puissance supérieure utilisent des connecteurs de taille 2 ou 3.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Numéro de la partie | Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. |
| Série | Le rapport de la commission de l'environnement |
| Taille | 1 |
| Les Polonais | 6 |
| Contacts | 8 × prise, 1 ∼2,5 mm2 |
| Départ de câble | 7.512 mm / 915 mm |
| Résolution | Couvercle à vis |
| Le poids | - 54 g (0,12 lb) |
Q1: Combien de conducteurs un connecteur de puissance de moteur à 6 pôles porte-t-il?
Le connecteur à 6 pôles transporte les trois conducteurs de phase du moteur (U, V, W), le conducteur de terre de protection (PE) et les deux conducteurs de freinage (si le moteur est équipé d'un frein électromagnétique).Les huit contacts de prise accueillent ces connexions, avec des positions inutilisées sur les variantes de moteur freinées ou non freinées laissées ouvertes.
Q2: La gamme de terminaisons de câble couvre des diamètres extérieurs de 7,5 ‰ 12 mm et de 9 ‰ 15 mm. Qu'est-ce qui s'applique à quel câble?
The two cable termination entries are for two different cable outer diameter ranges in the same connector assembly — one clamp accommodates the motor cable (typically the power cable's overall outer jacket, qui varie selon le type de câble), et l'autre accueille une variante de câble différente. Sélectionnez la pince qui correspond au diamètre extérieur du câble à terminer.
Q3: Le 6FX2003-0LU00 peut-il être assemblé sans outils spéciaux?
Oui. Les contacts de type vis nécessitent seulement un tournevis standard à fente ou Phillips et un décapant. La pince extérieure du câble utilise un fixateur à vis standard. Aucun outil de serrage n'est nécessaire.Les instructions d'assemblage MOTION-CONNECT de Siemens spécifient la longueur de bande du conducteur et les couple de vis pour une termination correcte.
Q4: Quelles séries de servomoteurs Siemens sont compatibles avec le connecteur Taille 1?
Le connecteur de taille 1 est utilisé avec des servo-moteurs compatibles SINUMERIK et SINAMICS dans la classe de puissance basse à moyenne.et séries connexes dans la plage de puissance desservie par 1 ′2Confirmez la taille du connecteur à partir de la désignation du terminal du moteur ou de la documentation de commande du câble MOTION-CONNECT pour le modèle de moteur spécifique.
Q5: Le connecteur 6FX2003-0LU00 est-il réutilisable si le câble est à nouveau terminé?
Les contacts de la prise sont de type à terminaison à vis, permettant de retirer et de réinsérer le câble.SIEMENS recommande de remplacer les contacts si le conducteur a été sur-couple ou l'isolation est endommagée au point de détachementPour les connexions d'entraînement critiques, le remplacement de l'ensemble des connecteurs lors de la re-termination est la pratique la plus sûre.
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