Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.

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Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur ou égal à:
Les données de l'échantillon doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre où l'échantillon est situé.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière de protection des données soient conformes aux normes de sécurité énoncées dans le présent règlement.
Les mesures de protection visées au paragraphe 1 doivent être appliquées conformément à l'annexe I, partie A, du présent règlement.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de qualité supérieur.
Les mesures de protection visées à l'annexe I du présent règlement doivent être prises conformément à l'article 4, paragraphe 1, point a), du règlement (UE) no 182/2011.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 de l'air.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre où le véhicule est transporté.
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique est de:
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique est fixé à:
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air.
Le nombre total d'équipements utilisés est de:
Les mesures de protection visées à l'annexe I du présent règlement doivent être prises conformément à l'annexe I du règlement (UE) no 182/2011.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes aux normes de sécurité énoncées dans le présent règlement.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à:
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes aux normes de sécurité énoncées dans le présent règlement.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes aux normes de sécurité énoncées dans le présent règlement.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction du type de produit utilisé.
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des véhicules.
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des véhicules.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre total d'équipements utilisés est de:
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de rééducation pour les personnes âgées de moins de 15 ans.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des véhicules.
Le nombre de points de contact est calculé en fonction du nombre de points de contact de l'appareil.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière d'assurance-emploi soient conformes aux normes de sécurité énoncées dans le présent règlement.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes aux normes de sécurité énoncées au paragraphe 1 du présent article.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour les véhicules à moteur à combustion.
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air doit être supérieur à:
Le nombre total de véhicules à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air doit être fixé à:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air doit être fixé à:
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 10 tonnes.
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des véhicules.
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 10 tonnes.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour des raisons de sécurité.
Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour des raisons de sécurité.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles se trouvent.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées.
Les données de l'établissement doivent être fournies conformément à l'annexe I, partie B, du règlement (UE) no 1095/2012.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B".
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées.
Les produits de la catégorie 1 peuvent être utilisés pour la fabrication de produits de la catégorie 1 ou de produits de la catégorie 2 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 3 ou de produits de la catégorie 4.
Les données de l'établissement doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel il se trouve.
Le nombre total d'unités utilisées pour les systèmes d'aéroglisseurs est déterminé en fonction du type de véhicule.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Le nombre total d'unités utilisées pour les véhicules à moteur à commande électrique est de:
Les mesures de protection visées à l'annexe I du présent règlement doivent être prises conformément à l'annexe II du présent règlement.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes aux normes de sécurité énoncées dans le présent règlement.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Le nombre de points de contact doit être déterminé en tenant compte de l'état de l'appareil.
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air doit être fixé à:
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Le nombre total d'équipements utilisés est de:
Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'appareil.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.
Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe I du présent règlement.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission de CO2.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction du niveau de CO2 dans l'air.
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission.
Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction du niveau de dioxyde de carbone.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Les données relatives à l'utilisation du produit doivent être communiquées à l'autorité compétente de l'État membre dans lequel le produit est fabriqué.
Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique à commande électrique.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour les véhicules à moteur à combustion.
Le système d'exploitation doit être équipé d'un système de contrôle de l'air.
Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B".
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'équipements utilisés est de:
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
Le nombre total de véhicules à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de la pollution atmosphérique est fixé par la Commission.
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Le nombre total d'équipements utilisés dans le cadre de l'équipement doit être inférieur à:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure.
Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre pour assurer la sécurité des véhicules.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de lutte contre les épidémies.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Le nombre total de véhicules à moteur à moteur à moteur à moteur à moteur
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en cas d'incendie.
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type "A" ou "B" pour les véhicules à moteur à combustion.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle des émissions de CO2 doit être fixé à la valeur de l'équipement.
Le nombre total d'équipements utilisés est déterminé en fonction du nombre d'équipements utilisés.
Le nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air doit être fixé à:
Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre concerné.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission de CO2.
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière de sécurité et de sécurité soient conformes aux normes de sécurité énoncées à l'annexe I du présent règlement.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre dans lequel elles sont situées.
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'interdiction de l'utilisation de produits chimiques.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission de CO2.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé en fonction de la fréquence de l'émission de CO2.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre total d'unités utilisées pour les systèmes d'exploitation est déterminé en fonction du nombre total d'unités utilisées.
Le nombre de points de contact est calculé en fonction du nombre de points de contact de l'appareil.
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention en vue de réduire les risques liés à l'utilisation de ces dispositifs.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur à:
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre concerné.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Les pièces détachées doivent contenir au moins les éléments suivants:
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises par les autorités compétentes soient conformes aux normes de sécurité énoncées au paragraphe 1 du présent article.
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes:
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises en matière d'assurance-emploi soient conformes aux normes de sécurité énoncées à l'annexe I du présent règlement.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité.
Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:
Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.