Fil d'acier à faible teneur en carbone
>
produits
>
Onduleur à fréquence variable
>
LeDelta VFD17AMS43ANSAAest unVariateur CA de 10 HP, classe 480 Vdans leMS300famille, conçue pour le contrôle de moteur compact dans les systèmes industriels triphasés. Il est évalué à17A en usage intensifet20,5 A en utilisation normale, avec unBoîtier IP20et plage de fréquences jusqu'à599 Hz.
Ce modèle utilisecontrôle vectoriel en boucle ouverte(contrôle vectoriel sans capteur) et prend en chargeFreinage par injection CCplusfreinage dynamique. Il est idéal pour les systèmes où un contrôle de vitesse fiable, une taille compacte et une flexibilité côté variateur comptent plus que l'architecture de retour en boucle fermée.
| Numéro de pièce | VFD17AMS43ANSAA |
| Marque | Delta |
| Série | MS300 |
| Type de produit | Entraînement à fréquence variable |
| Tension d'entrée nominale | 480 V CA |
| Plage d'entrée | 380 à 480 V CA |
| Puissance nominale | 10 CV / 7,5 kW |
| Courant robuste | 17A |
| Courant de service normal | 20,5A |
| Phase d'entrée | 3 phases |
| Méthode de contrôle | Vecteur en boucle ouverte / Vecteur sans capteur |
| Type de frein | Injection CC ; Freinage dynamique |
| Boucle fermée | Non |
| Régénératif de ligne AC | Non |
| Transistor de freinage dynamique | Compris |
| Évaluation du boîtier | IP20 |
| Taille du cadre | D1 |
| Gamme de fréquences | 0 à 599 Hz |
Ce variateur est particulièrement adapté aux armoires de commande où l'espace et la propreté du câblage sont importants, et où le contrôle vectoriel sans capteur offre le juste équilibre entre performances et simplicité.
Avant de remplacer ce variateur, vérifiez les paramètres suivants :
Pour les machines avec des cycles durs à faible vitesse ou des charges de démarrage lourdes, leIndice de résistance 17Aest critique. Pour les applications plus légères, le20,5 A en service normalpeut être suffisant.
C'est unVariateur de fréquence Delta MS300évalué pour10 CV / 7,5 kW,Classe 480V,Entrée triphasée, avec17A robusteet20,5 A en service normalcotes actuelles.
Non. Les spécifications publiées le décrivent comme unvecteur en boucle ouverteouvecteur sans capteurconduire et indiquer spécifiquementboucle fermée : non. Il est préférable de l'utiliser lorsqu'un contrôle moteur de type vectoriel est nécessaire sans retour basé sur l'encodeur.
Oui. Ce modèle répertorieFreinage par injection CC,freinage dynamique, et untransistor de freinage dynamique inclus, ce qui le rend plus performant qu'un simple onduleur dans les applications d'arrêt et de décélération.
Les cotes de service intensif et de service normal reflètent différentes attentes en matière de charge. Pour ce variateur, les valeurs publiées sont17A HDet20,5A ND. En pratique, la valeur pour service intensif est la référence de dimensionnement la plus sûre pour les démarrages plus difficiles et les demandes de surcharge plus élevées, tandis que le service normal est plus approprié pour les applications plus légères à couple variable.
Vérifiez la machinetension d'entrée,moteur CV/kW,courant requis,méthode de contrôle, et si l'application a besoinen boucle ferméeourégénérateurcaractéristiques. Vérifiez également l'espace de l'armoire, car ce modèle utilise unCadre D1etBoîtier IP20pour installation de panneaux protégés.
Contactez-nous à tout moment