Siemens 6SL3224-0BE33-0UA0 SINAMICS G120 PM240 Module d'alimentation, 30 kW / 480 V, non filtré avec hélicoptère de freinage

Résumé

LeLe nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.est un module de puissance de 30 kW appartenant à la famille d'entraînement SINAMICS G120 de Siemens une des plateformes d'entraînement à fréquence variable (VFD) les plus largement utilisées dans l'automatisation industrielle.Variante PM240: non filtré, équipé d'une hélice de freinage intégrée, conçu pour les applications à courant alternatif triphasé dans la bande de tension 380-480 V.

Au cœur, le PM240 est le muscle d'un système G120. Il gère tout le travail de conversion de puissance ∙ rectifier l'alimentation en courant alternatif entrant, gérer la tension du bus CC,et génère la sortie à fréquence variable qui contrôle la vitesse et le couple du moteurL'intelligence de commande réside dans une unité de commande distincte (série CU230/CU240), qui se branche directement sur le PM240 via une interface standardisée.Cette approche modulaire est l'un des points forts du G120: vous pouvez échanger, mettre à niveau ou reconfigurer le lecteur sans toucher le niveau d'alimentation ou rebrancher le panneau.

Principales spécifications techniques

Surcharge élevée contre surcharge basse? Quel mode vous convient?

C'est un détail qui attire les utilisateurs débutants du G120, donc ça vaut la peine d'être expliqué clairement.

Mode de surcharge élevée (HO)Il est le bon choix pour les charges qui exigent des pics de couple courts et rapides ∙ systèmes de convoyeurs qui doivent démarrer à pleine charge, pousseurs, extrudeuses,ou toute application où le moteur peut avoir besoin de pousser bien au-delà de sa valeur nominale d'état d'équilibre pendant quelques secondes à la foisL'entraînement maintiendra un courant nominal de 200% jusqu'à 3 secondes, et de 150% jusqu'à 57 secondes, avant que la limitation thermique n'entre en jeu.

Mode surcharge faible (LO)Les pompes centrifuges, les ventilateurs et les compresseurs ont rarement des pics soudains de couple.Siemens permet au même PM240 de servir un moteur physiquement plus grand dans ces applications, en faisant un meilleur usage du matériel que vous avez déjà.

La distinction est importante au moment de la sélection du moteur, pas lors de l'installation.

Hélicoptère de freinage intégré Pourquoi il est là

Les entraînements à fréquence variable standard déversent de l'énergie régénératrice (à partir des charges de décélération) dans le bus CC. Sans endroit où aller pour cette énergie, la tension du bus DC grimpe jusqu'à ce que le moteur tombe en panne.Le PM240 résout ce problème avec uncircuit de freinage à bord de l'hélicoptère, qui achemine l'énergie excédentaire vers une résistance de freinage externe (vendue séparément, dimensionnée selon l'application).

Cela rend le PM240 bien adapté aux applications avec:

• Cycles de décélération fréquents ou rapides
• Charges à forte inertie (grands volants, centrifugeuses, systèmes de remontage ou de déverrouillage)
• Les charges verticales ou les systèmes de levage où la charge peut entraîner le moteur comme générateur

Si votre application fonctionne dans une direction d'état d'équilibre sans exigences de freinage régénératif significatives, l'hélicoptère reste simplement inactif. Il n'y a aucun inconvénient supplémentaire à l'installation.

Ce que le PM240 n'inclut pas

Avant de commander, notez ce qui est livré avec le 6SL3224-0BE33-0UA0:

• Pas d'unité de contrôle.Le PM240 nécessite un CU compatible (comme le CU240E-2, le CU230P-2 ou d'autres dans la gamme G120) pour fonctionner.
• Pas de BOP (Panneau de base de l'opérateur).Le réglage des paramètres locaux nécessite un BOP-2 en option ou une connexion à un outil de mise en service tel que STARTER ou Startdrive.
• Pas de filtrage de ligne EMC.Le suffixe "0UA0" dans le numéro de pièce indique une unité non filtrée.un filtre de ligne externe doit être ajouté ou la variante filtrée (suffixe "0AA0") doit être spécifiée à la place..

Applications typiques

Le 6SL3224-0BE33-0UA0 est disponible dans un large éventail d'environnements d'automatisation de processus et d'usines:

• Systèmes de pompes et de ventilateurs(opération en mode LO pour la valeur maximale du moteur)
• Lignes de convoyeurs et manutention de matériaux(en utilisant le mode HO pour le démarrage dépendant de la charge)
• Appareils de compression et de mélange
• Machines pour le traitement des matières premières
• Machines et appareils pour l'emballage
• Unités de traitement de l'air HVACdans les grands bâtiments commerciaux ou industriels

Sa gamme de puissance de 30/37 kW couvre les moteurs situés à la frontière entre les moteurs à vitesse variable plus petits et les moteurs plus grands,systèmes d'entraînement montés sur le placard, ce qui fait du G120 un choix pratique lorsque l'espace des panneaux et la souplesse d'installation sont importants.

Questions fréquemment posées

Q1: Ce module d'alimentation fonctionne-t-il avec toutes les unités de commande SINAMICS G120?

La plupart des unités de contrôle G120 des familles CU230P-2 et CU240E-2 sont montées directement sur le PM240. not every CU-PM combination is valid — Siemens publishes a compatibility matrix in the G120 system manual (available on the Siemens Industry Online Support portal) that confirms which combinations are approved. Si vous remplacez un lecteur qui fonctionnait auparavant, assurez-vous de faire correspondre le numéro de pièce de la CU de l'installation existante plutôt que de supposer que n'importe quelle CU fonctionnera avec ce PM240.

Q2: Quelle est la différence entre le 6SL3224-0BE33-0UA0 (non filtré) et le 6SL3224-0BE33-0AA0 (filtré)?

Le matériel à l'intérieur des deux unités est essentiellement le même, la même taille de cadre, la même puissance nominale, le même hélicoptère de freinage.le rendant physiquement plus grand (635 mm vs.. 497 mm) et mieux adapté aux installations où les émissions électromagnétiques conduites doivent satisfaire aux prescriptions de la norme EN 61800-3 catégorie C2.Le 0UA0 non filtré est spécifié lorsqu'un filtre externe est déjà présent dans le panneau, lorsque l'entraînement est connecté à une alimentation industrielle exemptée des exigences strictes EMC, ou lorsque la réduction de l'empreinte est une priorité.

Q3: Ce lecteur peut-il être utilisé sur une alimentation de 480 V, comme indiqué dans le titre du produit?

Oui. La plage d'entrée nominale de 380 ∼ 480 V 3AC (± 10%) signifie que l'entraînement est conçu pour fonctionner correctement à n'importe quelle tension d'alimentation nominale comprise entre 380 V et 480 V. Une alimentation de 480 V se situe dans cette plage.La tolérance de ± 10% signifie que l'entraînement gérera les tensions transitoires jusqu'à environ 528 V sans défaut utile dans les systèmes d'alimentation où la régulation de la tension est imparfaite.

Q4: Le 6SL3224-0BE33-0UA0 est-il encore en production?

Ce numéro de pièce spécifique a été indiqué par certains distributeurs comme interrompu ou transitoire.et les configurations ultérieures peuvent comporter des numéros de pièces mis à jour reflétant les révisions matérielles réviséesPour les projets en cours, il est conseillé de confirmer la disponibilité actuelle et de vérifier si un numéro de pièce de rechange direct s'applique.Les unités rénovées et de remplacement de fournisseurs réputés d'automatisation industrielle restent une option pratique pour les applications de maintenance.

Q5: Quelle résistance de freinage doit être associée à ce module?

La résistance de freinage appropriée dépend de la puissance de freinage requise par l'application, en particulier de la puissance de freinage maximale, du cycle de fonctionnement des événements de freinage,et l'énergie totale à dissiper par cycle. Siemens publie un guide de dimensionnement des résistances dans le manuel d'installation du matériel SINAMICS G120 (numéro de document 6SL3097-4AL00-0BP3 ou équivalent pour votre version de firmware).la résistance doit être nommée pour la puissance maximale du PM240 et dimensionnée thermiquement pour la fréquence de répétition de vos cycles de décélérationLe sous-dimensionnement de la résistance est une erreur de mise en service courante qui conduit à un arrêt thermique prématuré.

Remarque: le module de puissance 6SL3224-0BE33-0UA0 est fourni sans unité de commande ou panneau d'opérateur.Vérifiez toujours les spécifications par rapport à la fiche de données du produit Siemens avant l'installation.