La valeur de l'alimentation électrique est calculée en fonction de la fréquence d'alimentation utilisée.

FANUC A06B-6120-H011 | Module d'alimentation Alpha i PSM-11HVi — 11 kW / 400V AC / 90mm / Refroidisseur externe

HV — Ce qui distingue ce module

Le A06B-6120-H011 est le PSM-11HVi — le module d'alimentation de 11 kW de la série Alpha i HV (Haute Tension) de FANUC. La désignation HV identifie la classe de tension d'alimentation de la machine : ce module accepte une entrée triphasée de 400V AC et produit le bus DC régulé qui alimente les modules amplificateurs servo et broche classés HV dans le même armoire.

Il n'est pas interchangeable avec la série standard Alpha PSM 200V (A06B-6077-H111, PSM-11). Les deux produisent 11 kW et partagent la largeur de boîtier de 90 mm, mais le A06B-6077 fonctionne à partir d'une entrée de 200–230V AC tandis que le A06B-6120 est conçu pour 400V AC. La tension d'alimentation entrante de la machine détermine lequel est correct — l'installation d'un PSM de classe de tension incorrecte crée une incompatibilité fondamentale qui ne peut pas être corrigée par des paramètres.

À 11 kW, le PSM-11HVi alimente le bus DC pour le système d'entraînement Alpha i HV classé 400V : une combinaison de modules amplificateurs broche HV et de modules amplificateurs servo HV connectés au bus DC partagé. La sélection de la capacité correcte du PSM dépend de la demande continue combinée de tous les modules d'entraînement HV connectés dans l'armoire.

Spécifications clés

Boîtier 90 mm — Refroidissement et ajustement physique

Le boîtier de 90 mm de large du PSM-11HVi est équipé d'un refroidisseur externe à l'arrière, d'un ventilateur interne faisant circuler l'air sur l'électronique de commande et d'un ventilateur externe aidant au refroidissement du refroidisseur. Les deux ventilateurs sont des pièces d'usure — le ventilateur interne (servi comme pièce de rechange séparée) doit être remplacé à intervalles réguliers pour maintenir les performances de refroidissement. L'usure des roulements du ventilateur produit un bruit audible avant que le ventilateur ne tombe complètement en panne ; planifiez le remplacement du ventilateur pendant une fenêtre de maintenance programmée plutôt que d'attendre une alarme de refroidissement.

Le refroidisseur externe traverse le panneau arrière de l'armoire. L'installation de l'armoire nécessite la profondeur totale du module — environ 307 mm — derrière la surface de montage avant, avec un dégagement adéquat pour le flux d'air du refroidisseur. Bloquer le chemin de refroidissement du refroidisseur produit des alarmes de surcharge thermique à charge.

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre le A06B-6120-H011 (PSM-11HVi) et le A06B-6077-H111 (PSM-11) ?

Les deux sont des modules d'alimentation de 11 kW de 90 mm de large, mais ils servent différentes classes de tension d'entrée. Le A06B-6077-H111 accepte une entrée triphasée de 200–230V AC ; le A06B-6120-H011 accepte une entrée triphasée de 400V AC. Les modules d'entraînement qu'ils alimentent sont également différents — le A06B-6120 alimente des modules d'entraînement Alpha i classés HV conçus pour une entrée de 400V, pas la série 200V. Confirmez la tension d'alimentation de la machine et les modules d'entraînement connectés avant de commander.

Q2 : Les cartes PSM-11HVi peuvent-elles être réparées individuellement ?

La carte de commande et la carte de câblage ne sont pas disponibles séparément — les défaillances au niveau de la carte sont traitées par échange ou par un spécialiste ayant une capacité de réparation de carte au niveau des composants. Le module transistor 100A et les ventilateurs de refroidissement sont disponibles en tant que pièces de rechange individuelles et peuvent être remplacés pendant le service.

Q3 : Le PSM-11HVi affiche une alarme de surtension du bus en charge normale. Que faut-il vérifier ?

Une surtension du bus en charge normale sans freinage régénératif important indique un défaut dans l'étage redresseur actif — un circuit IGBT ou de commande de grille qui ne régule plus correctement. Ne pas réinitialiser et reprendre le fonctionnement. Une augmentation incontrôlée de la tension du bus DC peut endommager les modules d'entraînement connectés. Le PSM nécessite un service ou un échange avant de remettre la machine en production.

Q4 : Le remplacement du A06B-6120-H011 nécessite-t-il des modifications de paramètres CNC ?

Non. Le PSM ne stocke aucun paramètre CNC. Après le remplacement physique, rétablissez l'alimentation et vérifiez la tension correcte du bus DC sur les modules d'entraînement HV connectés avant d'activer les axes. Confirmez que tous les câbles de connexion et les liaisons fibre optique vers la chaîne d'entraînement sont correctement positionnés avant la mise sous tension.

Q5 : Comment évaluer un A06B-6120-H011 usagé avant l'installation ?

Vérifiez que les deux ventilateurs tournent sans à-coups et à la bonne vitesse lors de la mise sous tension. Inspectez le module transistor pour des signes de contrainte thermique ou des marques de brûlure visibles. Une mise sous tension statique sur banc confirme que la tension du bus apparaît à vide — mais un test de charge dynamique sur un système d'entraînement Alpha HV adapté avec des charges moteur est la seule validation qui confirme les performances de commutation du transistor dans des conditions réelles. Sourcez auprès de fournisseurs qui offrent des tests de charge et une période de garantie à compter de la date d'installation.