Fil d'acier à faible teneur en carbone
>
produits
>
Moteur servo industriel
>
La famille MINAS A4 de Panasonic couvre trois classes d'inertie: basse, moyenne et haute.Les moteurs à inertie moyenne ont un rotor plus lourd que les moteurs à faible inertie. Cette masse du rotor absorbe plus gracieusement les variations de charge plutôt que de répondre à chaque fluctuation., produisant un comportement d'axe stable et prévisible qui simplifie le réglage du gain sur les machines à conformité mécanique modérée.
Le MDMA202P1G à un couple continu de 9,55 Nm et à 2 000 tr/min donne une autorité de couple réelle sur les axes d'alimentation chargés sans avoir besoin d'une boîte de vitesses.le poids du moteur doit être pris en compte dans les calculs de conception de l'axe..
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Résultats nominaux | 2.0 kW |
| Le couple nominal | 9.55 Nm |
| Vitesse nominale | 2,000 tours par minute |
| Encodeur | 17 bits d'abdominaux par centimètre, 131 072 ppr |
| Les pièces de rechange | Pour les véhicules à moteur: |
| Connecteur | Cannon (série MS) |
| Protéger | Pour la protection contre la corrosion |
| L'offre | 200 V CA, à trois phases |
| Le poids | ~ 10,6 kg |
| Classe d'inertie | Moyenne |
La désignation "encodeur G" identifie un encodeur combiné absolu/incrémentiel de 17 bits à 131,072 ppr.Le même moteur sert des applications nécessitant une rétention de la position absolue (pas de cycle de localisation au démarrage), lorsque le pilote A4 est équipé d'une batterie de secours) et les applications où le fonctionnement incrémentiel est suffisant ̇ aucun changement de matériel n'est nécessaire entre les deux modes.
À 131,072 ppr, le codeur fournit une granularité fine de rétroaction pour un fonctionnement stable à basse vitesse et un positionnement d'arrêt précis.La sauvegarde de la position absolue nécessite que la batterie au lithium soit montée et en bon état dans le pilote A4 sans batterie, le codeur fonctionne uniquement en mode incrémentiel.
The Cannon (MS series) bayonet-locking connectors at both the motor power and encoder cable connections provide secure mechanical retention that resists vibration-induced loosening — relevant for machine tool and robotics applications where the motor environment involves continuous vibration and coolant exposure. IP65 confirme l'exclusion totale de la poussière et la protection contre les jets d'eau pour la carrosserie du moteur.
Ce moteur fonctionne avec les pilotes de la série Panasonic MINAS A4. Pour un moteur de 2 kW, la correspondance standard du pilote A4 est le MADDT3207 ou son équivalent dans la famille de pilotes A4.
Q1: Quel pilote Panasonic est compatible avec le MDMA202P1G?
Le pilote de la série MINAS A4 MADDT3207 ou son équivalent de la famille de pilotes A4 pour un moteur de 2 kW.Confirmer le courant nominal du conducteur couvre le courant nominal du moteur et vérifier la compatibilité conducteur-moteur dans la documentation de sélection du moteur A4 de Panasonic avant l'appariement.
Q2: Ce moteur conserve-t-il sa position absolue après coupure de courant?
Si le pilote A4 est équipé d'une batterie au lithium de secours, les données de position sont conservées par des interruptions d'alimentation via la batterie.l'encodeur fonctionne uniquement en mode incrémentiel et nécessite un cycle de localisation à chaque mise sous tension pour rétablir la référence de position.
Q3: Quelle est la différence pratique entre l'inertie moyenne et basse pour cette application?
Les moteurs à inertie moyenne tamponnent plus efficacement les variations de charge ̇ le rotor plus lourd lissé les fluctuations plutôt que de réagir à chaque changement.Ils sont plus indulgents pour régler sur les machines avec une conformité mécanique modéréeLes moteurs à faible inertie accélèrent plus rapidement et conviennent aux applications dynamiques à cycle élevé où la réponse rapide à l'accélération est la priorité.L'inertie moyenne donne généralement un comportement plus stable avec moins d'effort de réglage du gain.
Q4: La série MINAS A4 est-elle encore en production?
La série A4 a été arrêtée par Panasonic. Le MDMA202P1G est disponible chez les distributeurs industriels en surplus ou en stock neuf.l'intégrité des connecteurs) et l'état des roulements sur toute unité non neuve avant l'installation.
Q5: Le MDMA202P1G est-il équipé d'un frein de maintien?
Non. Le MDMA202P1G (suffixe P1G) n'inclut pas de frein de retenue électromagnétique.spécifier une variante équipée de freins de la série MINAS A4 MDMA202.
Contactez-nous à tout moment