Le moteur à courant alternatif Fanuc A06B-1444-B200 A06B1444B200 AO6B-1444-B2OO

Fanuc A06B-1444-B200 | Moteur de broche AC série Beta ii Bii 3/10000 — 3,7/5,5 kW, montage par pieds, arbre lisse, échappement arrière

Numéro de pièce : A06B-1444-B200

Type : Moteur de broche AC

Série : Beta ii (βii)

Modèle : Bii 3 / 10000

Configuration : Montage par pieds, arbre lisse (sans clavette), refroidissement par échappement arrière

Plage de vitesse : 1 500 – 10 000 tr/min

État : Neuf / Reconditionné / Surplus

Présentation

Le Fanuc A06B-1444-B200 est un moteur de broche AC de la série Beta ii — modèle Bii 3/10000 — configuré avec un montage par pieds, un arbre lisse simple et un refroidissement par échappement arrière.

D'une puissance nominale de 3,7 kW en continu et de 5,5 kW en fonctionnement intermittent et de courte durée, avec une vitesse maximale de 10 000 tr/min, il s'agit d'un moteur de broche compact et économique de la gamme économique de Fanuc, conçu pour les centres d'usinage CNC plus petits, les centres de perçage-filetage et les centres de tournage d'entrée de gamme où l'architecture Beta ii fournit les fonctions de broche nécessaires à un usinage productif sans les exigences de courant et d'amplificateur plus élevées de la série Alpha i.

Le montage par pieds est ce qui distingue le modèle B200 au sein de la famille Bii 3/10000.

Alors que les modèles B103 et B203 sont équipés d'un montage par bride pour l'intégration dans le bâti de tête de broche de la machine, le B200 utilise des pieds — une configuration montée sur base qui fixe le moteur par sa face inférieure plutôt que par sa face avant.

Cette approche de montage est utilisée dans les architectures de broches de machines-outils où le moteur est placé derrière et en dessous de l'ensemble de broche, l'entraînant par une courroie ou un accouplement, plutôt que d'être intégré directement dans la tête de broche.

À 10 000 tr/min, le Bii 3/10000 couvre la plage de vitesse nécessaire à une coupe productive sur l'aluminium, les alliages non ferreux et les outils en carbure de petit diamètre.

La puissance de sortie maximale de 5,5 kW est adéquate pour les cycles de service typiques de la classe de machine que ce moteur dessert, et la compatibilité de la plateforme Beta ii avec le module amplificateur économique βiSVSP rend le système d'entraînement de broche complet approprié pour les configurations de machines-outils CNC d'entrée de gamme.

Spécifications clés

Série Beta ii — Architecture de broche CNC économique

La série de moteurs de broche Beta ii occupe la position économique de Fanuc, conçue pour les constructeurs de machines-outils qui ont besoin d'une capacité de broche CNC fiable à un coût de système d'entraînement inférieur à celui de la série Alpha i.

Le Beta ii s'intègre avec l'amplificateur combiné servo-broche βiSVSP — un module tout-en-un qui gère les fonctions des axes servo et de la broche à partir d'une seule unité, réduisant le volume de l'armoire d'entraînement et le coût global du système pour les plateformes CNC compactes que dessert cette série de moteurs.

Avec 3,7 kW S1 et 5,5 kW S2/S3, le Bii 3/10000 est correctement dimensionné pour les exigences de puissance de broche des petits centres d'usinage avec des cônes de broche jusqu'à BT30 ou HSK-A40, des centres de perçage-filetage effectuant des opérations à cycle court et des tours compacts où la taille du moteur de broche est limitée par l'enveloppe mécanique de la machine.

La broche entraîne efficacement le profilage de l'aluminium, le perçage léger de l'acier et le fraisage d'alliages non ferreux dans ces puissances nominales, et le plafond de 10 000 tr/min fournit une vitesse de surface adéquate pour les petits outils en carbure sur une large gamme de matériaux de pièces.

La distinction entre les puissances nominales S1 et S3 est importante en utilisation de production. Le 3,7 kW S1 est la puissance que le moteur peut maintenir indéfiniment — approprié pour les passes de dressage prolongées ou les opérations de tournage soutenues.

Le 5,5 kW S3 s'applique pendant les cycles de service qui incluent des phases de récupération à faible puissance entre les coupes lourdes, ce qui décrit la plupart des cycles de fraisage et de perçage pratiques. Pour la sélection de l'entraînement de broche et le dimensionnement de l'armoire, le chiffre S3 régit les exigences de gestion thermique de l'amplificateur.

Montage par pieds — Ce que cela signifie pour l'installation

Le montage par pieds du modèle B200 est la seule caractéristique qui détermine le plus directement son contexte d'installation.

Un moteur monté par pieds se fixe par sa base, reposant sur ou boulonné à une surface de montage dans le compartiment d'entraînement de la machine. L'arbre de sortie du moteur s'étend vers l'avant vers le mécanisme entraîné — une poulie, un moyeu d'accouplement ou une entrée d'engrenage — plutôt que la face du moteur ne soit boulonnée directement au bâti de la broche.

Cet agencement est utilisé dans les conceptions d'entraînement de broche où la position, l'orientation du moteur ou le rapport de transmission requis entre le moteur et la broche rendent un entraînement par courroie ou par accouplement préférable à une intégration directe par bride.

Le montage par pieds offre plus de flexibilité dans le positionnement du moteur par rapport à l'axe de la broche — le moteur peut être décalé, parallèle ou à une distance spécifique pour s'adapter aux exigences de tension de courroie ou à l'espace disponible — tout en permettant d'obtenir tout rapport de vitesse requis grâce à la sélection de la poulie.

Le contraste avec le modèle B103 à montage par bride de la même Bii 3/10000 est direct : le B103 se boulonne de face sur la tête de broche ou la structure de support ; le B200 se boulonne par le dessous sur une étagère ou une surface de montage.

Le schéma de boulonnage et la géométrie globale du moteur diffèrent entre les deux modèles de manière à les rendre non interchangeables sans modification mécanique de la machine.

Arbre lisse à 10 000 tr/min — Équilibrage et accouplement

L'arbre lisse de l'A06B-1444-B200 présente une surface cylindrique propre et symétrique sans clavette. À une vitesse maximale de 10 000 tr/min, l'équilibrage rotationnel de l'arbre et de son élément d'entraînement — poulie, moyeu d'accouplement ou pignon — influence les vibrations de la broche à la limite supérieure de la plage de vitesse.

Une rainure de clavette introduit une discontinuité géométrique asymétrique qui ajoute une petite contribution au balourd ; l'arbre lisse élimine cela. 

Sur un moteur de cette taille et à ces vitesses, l'effet pratique sur l'amplitude des vibrations est réel, en particulier dans la zone de puissance constante de la vitesse de base à 10 000 tr/min.

La transmission du couple de l'arbre lisse au composant entraîné repose entièrement sur le frottement généré par la force de serrage du moyeu d'accouplement.

Pour la puissance de sortie maximale de 5,5 kW et les niveaux de couple que génère le Bii 3/10000 à cette vitesse, un composant d'accouplement correctement spécifié et serré au couple spécifié par le fabricant gère la charge de manière fiable. La responsabilité de l'installation consiste à appliquer — et à vérifier — ce couple de serrage correctement.

Un serrage sous-dimensionné permet un glissement progressif qui se manifeste par un fretting de l'arbre, une augmentation du faux-rond et finalement une erreur de positionnement de l'axe avant que la cause profonde ne soit identifiée.

Échappement arrière — Chaleur loin de la zone de broche

La configuration à échappement arrière aspire l'air de refroidissement à travers le corps du moteur et l'expulse par la face arrière. Pour un moteur monté par pieds, cela signifie que la chaleur générée par le moteur sort vers l'arrière du compartiment d'entraînement de la machine plutôt que vers la broche.

Le trajet de l'air de refroidissement doit être dégagé d'obstructions, et la tuyauterie ou le boîtier côté machine doit être conçu pour permettre à l'air d'échappement de se dissiper plutôt que de recirculer dans l'admission du moteur.

À une puissance de sortie maximale de 5,5 kW dans un cadre de moteur compact, la gestion de la chaleur est importante pour les performances soutenues.

Un trajet d'échappement bloqué ou restreint augmente la température du moteur dans les cycles de service soutenus, ce que le système de protection thermique de l'amplificateur surveille et auquel il réagit en réduisant le courant de sortie disponible. Le symptôme pratique est une dégradation de la broche à des moments inopportuns lors de coupes lourdes.

La confirmation que le trajet d'échappement est dégagé fait partie de la mise en service initiale et de l'inspection d'entretien périodique.

Fonctions de broche et compatibilité de l'amplificateur

Le Bii 3/10000 est conçu pour l'amplificateur combiné servo-broche Fanuc βiSVSP, et s'intègre avec les commandes CNC Fanuc, y compris les séries 0i-D, 0i-F, et d'autres plateformes CNC Fanuc qui prennent en charge l'architecture de broche Beta ii.

L'amplificateur doit porter le paramètre de type de moteur correct pour le Bii 3/10000 avant que la broche ne soit mise en marche. Le moteur prend également en charge les fonctions d'arrêt orienté et de taraudage rigide via son interface de capteur de broche — la confirmation que l'interface de capteur est activée dans les paramètres de l'amplificateur est une étape de mise en service requise.

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre l'A06B-1444-B200 (montage par pieds) et l'A06B-1444-B103 (montage par bride) ?

Ce sont tous deux des moteurs de broche Beta ii Bii 3/10000 partageant la même puissance de 3,7/5,5 kW, la même plage de vitesse de 1 500 à 10 000 tr/min, un arbre lisse et une configuration à échappement arrière. Le B200 a un montage par pieds — le moteur se fixe par sa base à une surface de montage.

Le B103 a un montage par bride — le moteur se boulonne de face sur la tête de broche ou le bâti de support. La géométrie de montage, le schéma de boulonnage et la disposition d'installation diffèrent entre les deux de manière à les rendre non interchangeables sans modification mécanique de la machine.

Confirmez le type de montage sur le moteur installé avant de commander un remplacement.

Q2 : Quel amplificateur de broche est compatible avec l'A06B-1444-B200 ?

Le Bii 3/10000 est conçu pour le module amplificateur combiné servo-broche Fanuc βiSVSP. Ce module d'entraînement intégré gère les fonctions des axes d'avance servo et de la broche à partir d'une seule unité, ce qui est caractéristique de l'architecture Beta ii dans les configurations de machines-outils CNC compactes.

Le paramètre de type de moteur de l'amplificateur doit être réglé pour le Bii 3/10000 et l'interface de capteur de broche activée avant que la broche ne soit mise en marche. 

Le βiSVSP doit également être correctement dimensionné pour l'exigence de puissance de broche maximale de 5,5 kW.

Q3 : Quelle est la différence entre les puissances nominales de 3,7 kW et 5,5 kW ?

Le 3,7 kW est la puissance nominale continue S1 — la puissance que le moteur peut maintenir indéfiniment. Le 5,5 kW est la puissance intermittente S2/S3 — disponible pendant les phases de forte demande d'un cycle de coupe qui incluent également des phases de récupération à faible puissance.

La plupart des cycles d'usinage CNC sont de nature intermittente, de sorte que le moteur délivre effectivement 5,5 kW pendant les phases de coupe lourde. Un fonctionnement soutenu à 5,5 kW au-delà de la définition du cycle de service S2/S3 entraînera une surcharge thermique, que les circuits de protection de l'amplificateur détectent et gèrent.

Q4 : L'arbre lisse présente-t-il un risque de transmission de couple à ce niveau de puissance ?

Non, à condition que le composant d'accouplement soit correctement spécifié et installé. L'arbre lisse repose entièrement sur le frottement — généré par la force de serrage du moyeu d'accouplement — pour transmettre le couple. Au niveau de sortie du Bii 3/10000, un accouplement correctement dimensionné et correctement serré gère le couple sans risque de glissement.

L'exigence critique est de vérifier le couple de serrage du moyeu par rapport aux spécifications du fabricant de l'accouplement lors de l'installation et lors des vérifications de service périodiques. Un accouplement sous-serré est la cause la plus fréquente de fretting de l'arbre et de faux-rond progressif de l'arbre sur les moteurs de broche à arbre lisse.

Q5 : Quelles sont les étapes d'inspection les plus importantes pour un A06B-1444-B200 d'occasion ?

Inspectez la surface de l'arbre lisse pour détecter des traces de fretting dues à des dommages d'accouplement antérieurs ou à une mauvaise installation — le fretting sur la surface de l'arbre indique un glissement de l'accouplement et nécessite d'évaluer si la tolérance du diamètre de l'arbre a été compromise.

Vérifiez le ventilateur de refroidissement et le trajet d'échappement arrière pour détecter les obstructions, les débris ou les dommages aux pales du ventilateur. Mesurez la résistance de l'enroulement entre les trois phases pour l'équilibrage et vérifiez la résistance d'isolement à la terre. Inspectez l'interface du capteur et son connecteur de câble pour détecter tout dommage.

Faites tourner l'arbre à la main pour évaluer l'état des roulements. Un essai sur banc jusqu'à 10 000 tr/min sur un amplificateur βiSVSP compatible avec surveillance de courant est la vérification finale correcte avant la mise en service du moteur sur une machine de production.