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A06B-6093-H171 Unité de servo-amplificateur AC FANUC A06B6093H171 A06B-6093-H171
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A06B-6093-H171 Unité de servo-amplificateur AC FANUC A06B6093H171 A06B-6093-H171

Lieu d'origine Japon
Nom de marque FANUC
Certification CE ROHS
Numéro de modèle A06B-6093-H171
Détails du produit
Condition:
Nouveau / utilisé
Numéro d'article.:
A06B-6093-H171
Origine:
Japon
Certificat:
CE
Mettre en évidence: 

Unité d'amplificateur servo AC Fanuc

,

Le service de conduite de la FANUC A06B-6093-H171

,

Servovariateur AC avec garantie

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièces
Détails d'emballage
Emballage d'origine
Délai de livraison
0-3 jours
Conditions de paiement
T/T, Paypal, Western Union
Capacité d'approvisionnement
100 pièces par jour
Description du produit

FANUC A06B-6093-H171 Beta Servo Drive — SVU-12 Lien d'E/S, unité autonome de 2e génération

 

Lorsque les ingénieurs de maintenance recherchent cette pièce, ils savent généralement déjà quelle machine en a besoin. Le A06B-6093-H171 n'est pas une unité facile à confondre avec autre chose — son rôle est spécifique, son interface est distinctive, et les machines dans lesquelles il se trouve fonctionnent depuis assez longtemps pour que l'unité d'origine soit simplement usée. Obtenir le bon remplacement, rapidement, est la seule chose qui compte.

Le H171 est désigné SVU-12 dans la famille servo Beta 6093 de FANUC : un entraînement autonome à un seul axe avec une alimentation intégrée, communiquant avec le CNC via I/O Link. C'est la variante I/O Link de deuxième génération au sein de la ligne 6093 (la sous-famille H15x était la première). L'unité est abandonnée par FANUC, ce qui fait des unités neuves-anciennes et des unités d'occasion testées les principales voies d'approvisionnement pour quiconque maintient ces machines en production.

Sande Electric stocke le A06B-6093-H171 en état neuf et d'occasion (inspecté), prêt à être expédié dans le monde entier dans les 0 à 3 jours ouvrables.


SVU vs SVM : une distinction qui compte dans l'atelier

La plupart des amplificateurs servo dans l'écosystème des armoires CNC de FANUC sont des SVM — Servo Modules. Ils ne sont pas autonomes. Les unités SVM tirent leur alimentation du bus DC d'un module d'alimentation partagé (soit un aiPS, soit un alpha PS), et elles sont montées ensemble dans une armoire d'entraînement commune. Si l'alimentation tombe en panne, tous les modules SVM sur ce bus tombent en panne ensemble. Si un module doit être déplacé vers un autre emplacement dans la machine, le routage des conducteurs du bus DC devient une contrainte.

Le A06B-6093-H171 est un SVU — Servo Unit. La différence réside dans l'alimentation intégrée. Cette unité convertit le courant alternatif entrant directement en courant continu dont elle a besoin en interne. Pas de bus DC partagé, pas de dépendance à un module d'alimentation externe pour l'alimentation de l'entraînement servo. Cette indépendance structurelle est précisément la raison pour laquelle FANUC a conçu le SVU pour les axes auxiliaires physiquement séparés de l'armoire d'entraînement principale — changeurs d'outils automatiques, indexeurs de tourelle et changeurs de palettes intégrés dans une section de machine-outil éloignée de l'armoire centrale.

Pour le constructeur de machines-outils, un SVU signifie que l'entraînement peut être monté partout où se trouve l'axe, éliminant ainsi les longs câbles du bus DC. Pour l'ingénieur de maintenance qui le remplace, cela signifie qu'il remplace une unité entièrement autonome — pas de correspondance d'alimentation, pas de dimensionnement de bus DC.


La famille 6093 : où le H171 s'intègre dans la lignée Beta

La série 6093 représente la génération originale d'unités servo Beta de FANUC. Les entraînements Beta ont été introduits pour servir le marché des axes auxiliaires — des charges plus petites et plus légères comme les mécanismes ATC et les stations d'outillage rotatives — où la série alpha complète était surdimensionnée et trop chère.

Au sein des unités I/O Link 6093, FANUC a produit deux générations. La première génération portait les numéros de pièce H15x (H152 pour SVU-12, H153 pour SVU-20, etc.). La sous-famille H17x — dont le H171 est le membre SVU-12 — est la deuxième génération, avec des cartes internes mises à jour tout en conservant la même empreinte électrique et mécanique et la même interface de communication I/O Link.

Le SVU-12 est l'unité la moins puissante de la gamme autonome Beta I/O Link, avec une sortie nominale de 3,2 A adaptée aux plus petits moteurs servo Beta. La gamme monte en puissance avec les SVU-20 (H172), SVU-40 (H173) et SVU-80 (H174), chacun adapté à des moteurs Beta progressivement plus grands.

La série 6093 I/O Link a finalement été remplacée par la série 6132 (beta i I/O Link), qui a apporté la génération de moteurs beta i ainsi que des mises à jour matérielles. Cependant, la base installée de machines équipées d'unités 6093 reste active — l'interface SVU, la connexion PMM et l'adressage des nœuds I/O Link sont toutes des caractéristiques spécifiques à la génération 6093, et les unités 6132 ne remplacent pas directement sans modifications du câblage de la machine et de la configuration du CNC.


Spécifications techniques

Paramètre Détail
Numéro de pièce A06B-6093-H171
Aussi connu sous le nom de A06B6093H171
Désignation FANUC SVU-12 (Servo Unit, I/O Link)
Série FANUC 6093 Beta — 2e génération I/O Link
Type d'unité SVU (autonome, alimentation intégrée)
Nombre d'axes Un seul axe
Entrée nominale 5,1 A (monophasé) / 3,2 A (triphasé)
Courant de sortie nominal 3,2 A
Interface de contrôle I/O Link (via PMM)
Carte de câblage interne A20B-2100-0132
PCB de contrôle interne A20B-2100-0186
Largeur du module 60 mm
Moteurs compatibles Moteurs servo FANUC Beta b1/3000, b2/3000
CNC compatibles FANUC séries 15, 16, 18, 20, 21 et i
Application typique Mécanisme ATC, indexeur de tourelle, changeur de palette
Statut du fabricant Abandonné par FANUC
Fabricant FANUC, Japon
Certification CE
Condition disponible Neuf / Occasion (inspecté)
MOQ 1 pièce
Capacité d'approvisionnement quotidienne Jusqu'à 100 pièces
Expédition 0 à 3 jours ouvrables à compter du paiement confirmé
Emballage Emballage d'origine

Statut d'abandon : ce que cela signifie pour l'approvisionnement

FANUC a abandonné le A06B-6093-H171 de sa gamme de production actuelle. Pour les machines qui utilisent encore cette unité — dont beaucoup sont des tours et des centres d'usinage construits à la fin des années 1990 et 2000 — les options d'approvisionnement se sont réduites aux unités neuves-anciennes des distributeurs autorisés et indépendants, et aux unités d'occasion testées auprès de fournisseurs réputés.

Les unités neuves-anciennes sont des produits FANUC authentiques, non utilisés, qui ont été stockés dans de bonnes conditions. Lorsqu'elles sont disponibles, ce sont les équivalents les plus proches d'un remplacement neuf d'usine et elles bénéficient d'une garantie complète de 12 mois de notre entrepôt.

Les unités d'occasion inspectées sont l'alternative pratique : provenant de machines qui ont été mises hors service ou mises à niveau, testées pour confirmer leur fonctionnalité, et offertes avec une garantie de 3 mois. Le SVU-12 entraîne généralement des axes auxiliaires à faible cycle de service — les demandes de courant sur un moteur ATC ou de tourelle sont brèves et intermittentes plutôt que continues — ainsi, les unités d'occasion bien entretenues provenant de machines avec des historiques de service normaux sont une pièce de rechange fiable.

Contactez-nous pour confirmer la disponibilité dans les deux conditions avant de commander, car le stock d'unités abandonnées est limité.


Commande, Paiement et Expédition

Expédition mondiale via DHL et FedEx dans les 0 à 3 jours ouvrables à compter du paiement confirmé. L'expédition combinée est disponible pour les commandes multi-articles.

Méthodes de paiement :

  • Virement bancaire (T/T) — toutes les valeurs de commande
  • PayPal — commandes jusqu'à 500 $
  • Western Union — toutes les valeurs de commande

Les droits et taxes d'importation sont à la charge de l'acheteur à destination.


Garantie et Retours

Condition Période de garantie
Neuf / Non utilisé 12 mois
Occasion / Inspecté 3 mois

Les retours sont acceptés si l'unité arrive endommagée, incomplète, non conforme à la description, ou si elle est confirmée comme non fonctionnelle dans les 4 jours suivant la réception. L'unité doit être dans son état d'origine avec l'étiquette de garantie intacte. Les frais de retour sont à la charge de l'acheteur. Les défaillances dues à une installation incorrecte, un mauvais appairage moteur, ou des dommages physiques après livraison ne sont pas couverts par la garantie.


Questions fréquemment posées

Q1 : Qu'est-ce que I/O Link exactement, et comment le A06B-6093-H171 est-il connecté au CNC FANUC ?

 I/O Link est un protocole de communication série largement utilisé dans les équipements d'automatisation FANUC et autres équipements d'automatisation japonais. Dans un système CNC FANUC, il permet aux périphériques — y compris cet entraînement SVU-12 — d'être connectés au PMM (Power Mate Manager) du CNC ou directement à l'interface I/O Link du CNC, plutôt que d'occuper un canal d'axe servo dédié sur la carte servo du CNC. La connexion physique se fait via un connecteur JD1A/JD1B (généralement un petit connecteur ruban ou plug), et l'entraînement se voit attribuer une adresse de nœud que le CNC utilise pour l'identifier sur la chaîne I/O Link. Une chaîne I/O Link peut transporter plusieurs appareils. Cette architecture explique pourquoi le SVU peut être physiquement situé n'importe où sur la machine — il n'a besoin que du câble de signal I/O Link et de son propre alimentation AC, pas de l'infrastructure du bus DC des modules servo FSSB.

 

Q2 : Le H171 est une unité de 2e génération — peut-il remplacer une unité H15x (1re génération) sur la même machine ?

 Dans la majorité des installations, oui. Le H171 (2e génération) utilise la même interface I/O Link, les mêmes positions de connecteurs physiques, la même puissance nominale SVU-12 et la même compatibilité moteur que la H15x de 1re génération. Les cartes internes sont différentes (le H17x utilise les A20B-2100-0132 et A20B-2100-0186, tandis que le H15x utilisait des révisions de carte antérieures), mais l'interface fonctionnelle avec la machine et le CNC est la même. En pratique, le H171 a été régulièrement utilisé comme remplacement pour le H152 et d'autres unités de 1re génération. La vérification clé avant de substituer est de vérifier l'affectation de l'adresse du nœud I/O Link du CNC et de confirmer qu'aucun paramètre logiciel spécifique ne fait référence à la version exacte de l'unité d'une manière qui causerait un décalage de configuration au démarrage. Pour la majorité des machines, il s'agit d'une substitution propre.

 

Q3 : Ma machine affiche une alarme ATC et la tourelle ne s'indexe plus. Comment déterminer si le SVU-12 est en faute ou si le problème est ailleurs ?

Le SVU-12 dispose d'un écran LED à 7 segments sur sa face avant qui affiche son propre état indépendamment du CNC. Mettez la machine sous tension et vérifiez d'abord cet écran — s'il affiche un numéro ou un code lettre fixe, recherchez la signification dans la référence d'alarme des unités servo Beta. Un code indiquant une basse tension de liaison DC, un défaut IPM, ou une surintensité pointe vers le matériel de l'entraînement ou son moteur/câbles. Si la LED affiche un état normal (pas de code d'erreur) mais que l'axe ne bouge toujours pas, le problème est plus probablement en amont : vérifiez le réglage de l'adresse du nœud I/O Link, la connexion du câble I/O Link, ou le programme PMM du CNC pour la séquence ATC. Un diagnostic erroné courant est de condamner l'entraînement alors que le câble I/O Link a développé une mauvaise connexion à l'un des connecteurs — ces câbles fléchissent avec le mouvement de la machine et peuvent développer des circuits ouverts intermittents aux points de sertissage des connecteurs.

 

Q4 : Le A06B-6093-H171 peut-il être remplacé par une unité beta i I/O Link de la série 6132 comme une mise à niveau permanente ?

Pas sans modifications. Les unités SVU beta i de la série 6132 utilisent également I/O Link et ont une alimentation autonome, mais elles sont conçues pour la série de moteurs beta i (moteurs biSV), pas pour les moteurs Beta série b d'origine comme les b1/3000 ou b2/3000 auxquels le H171 est adapté. Les connecteurs, la structure des paramètres et le réglage servo sont spécifiques à chaque génération de moteur. Une substitution directe nécessiterait le remplacement du moteur ainsi que de l'entraînement, la mise à jour de l'ensemble des paramètres du CNC pour le nouveau type de moteur et le modèle d'entraînement, et la vérification que le programme de séquence ATC ou de tourelle de la machine est compatible avec les éventuelles différences de synchronisation dans la réponse du nouvel entraînement. C'est une voie de mise à niveau réalisable dans un contexte de maintenance planifiée, mais ce n'est pas un échange à l'identique. Si l'objectif est simplement de remettre la machine dans son état de fonctionnement d'origine, l'approvisionnement d'un H171 correct est la voie la plus simple et la plus rapide.

 

Q5 : Le remplacement de cette unité nécessite-t-il une reconfiguration de l'adresse du nœud I/O Link ?

L'adresse du nœud I/O Link pour le SVU-12 est généralement définie via des commutateurs DIP ou des commutateurs rotatifs sur l'unité elle-même, ou elle peut être définie dans les paramètres PMM du CNC en fonction de la configuration de la machine. Lors du remplacement du H171 par un autre H171, l'adresse du nœud sur la nouvelle unité doit être réglée pour correspondre à l'adresse sur laquelle l'unité d'origine fonctionnait. Si l'unité d'origine est toujours physiquement présente et sous tension, l'adresse peut être lue directement à partir de ses réglages de commutateur avant le retrait. Si l'unité d'origine a déjà été retirée ou si ses réglages ne peuvent pas être lus, l'adresse est enregistrée dans la documentation électrique de la machine — ou peut être déterminée à partir de la liste des périphériques I/O Link du CNC, qui affiche tous les nœuds connectés et leurs adresses. Le réglage d'une adresse de nœud incorrecte est l'une des causes les plus fréquentes d'une erreur "entraînement introuvable" après un remplacement de SVU, donc la confirmation avant de mettre sous tension la nouvelle unité permet d'économiser un temps de dépannage inutile.


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