FANUC A06B-6114-H109 Alpha i SVM1-360i, le plus grand module à un axe de la série 6114

Certains travaux de remplacement des servomoteurs sont simples, puis il y a le SVM1-360i.

L'A06B-6114-H109 occupe le sommet de la série 6114 alpha i de FANUC: sortie nominale de 115 A, trois modules de transistors IGBT internes de 400 A, une empreinte de 150 mm,et la désignation SVM1-360i Il est conçu pour les axes primaires les plus exigeants des grands centres d'usinage: le type d'axes qui entraînent des tables rotatives de grande taille, des palettes lourdes,ou têtes de fraisage de grand format pour lesquelles les besoins en courant du moteur dépassent largement ceux que peuvent fournir les entraînements de milieu de gamme.

Obtenir cette unité correctement fournie et expédiée rapidement est ce qui permet à une machine de haute valeur de produire des pièces au lieu d'attendre.Sande Electric stocke l'A06B-6114-H109 en état neuf et inspecté., expédiée dans le monde entier dans les 0 ¢ 3 jours ouvrables.

Alpha i SVM: une architecture différente de la SVU bêta

Quiconque achète des servomoteurs FANUC sur plusieurs générations de produits remarquera une scission structurelle fondamentale.La famille bêta SVU la série 6093 couverte ailleurs dans notre catalogue sont des unités autonomesChacune a sa propre alimentation, convertit directement l'alimentation en courant alternatif entrant et se monte indépendamment partout où l'alimentation en courant alternatif est disponible.La bêta SVU peut vivre sur le côté opposé d'une machine du reste de la pile d'entraînement parce qu'il porte sa propre puissance.

L'A06B-6114-H109 est une architecture complètement différente.SVM Servo moduleIl accepte l'alimentation du bus CC à partir d'un réseau partagé.APS (alimentation électrique alpha i)module, qui convertit la tension de liaison AC triphasée entrante en tension de liaison CC dont tirent tous les modules SVM de ce bus.deux modules aiPS en parallèle) alimente le bus CC; les modules SVM et spindle individuels utilisent ce bus pour leur puissance de sortie.

Cette architecture a deux conséquences directes. the A06B-6114-H109 must be installed in a drive cabinet that includes a compatible aiPS — typically an A06B-6110 or A06B-6111 series power supply module with sufficient continuous power rating for the total load on the busDeuxièmement, une défaillance de l'aiPS déconnecte simultanément tous les SVM de ce bus, tandis que dans le système bêta SVU, la défaillance de l'alimentation d'une unité autonome n'affecte que cet axe.Les deux architectures ont des usages légitimes; the SVM bus architecture is chosen where multiple high-power axes are grouped together and where power supply efficiency and centralized regeneration handling outweigh the locational flexibility of standalone units.

Où le SVM1-360i se situe dans la gamme de modules 6114 Alpha i

La série 6114 couvre une large gamme de classes actuelles, toutes partageant la même interface FSSB en fibre optique et la même architecture de base.Les modules à un seul axe s'intensifient à travers des niveaux de courant progressivement plus importants:

• Le système de contrôle de l'eau(H101) ‡ moteurs alpha i les plus légers de 60 mm de largeur, de catégorie 6A
• SVM1-40i(H102/H103) 11A, largeur de 60 mm
• SVM1-80i(H105) ️ 19A nominale, large de 60 mm, un module IGBT de 100 A
• SVM1-160i(H106) ‡ plus grand IGBT, de niveau moyen-hauteur
• SVM1-360i(H109)115A nominale, large de 150 mm, trois modules IGBT 400A∆ le module à un seul axe le plus élevé de la famille

Le saut du H106 au H109 est significatif. Le SVM1-360i est large de 150 mm deux fois et demie la largeur des modules de 60 mm les plus petits et abrite trois modules de transistors IGBT de 400 A chacun,disposés en configuration parallèle pour fournir la capacité de sortie continue combinée de 115 ACe module est le plafond physique et électrique de la gamme alpha i SVM mono-axe.moteurs des classes α50i/3000 et αC50 qui apparaissent sur les axes primaires les plus exigeants des équipements d'usinage de grand format.

Spécifications techniques

L'architecture à trois IGBT et sa signification pour la maintenance

La plupart des modules alpha i SVM des classes de courant plus petites utilisent un seul module de transistor IGBT. Le SVM1-80i (H105) utilise un transistor 100A;les modules de milieu de gamme s'intensifient grâce à des appareils individuels de plus en plus grandsLe SVM1-360i est différent: trois modules IGBT 400A discrets sont montés en interne et fonctionnent en parallèle pour fournir la capacité de courant de sortie combinée.

Cette configuration à trois transistors a plusieurs implications.Une défaillance de surcourant sur l'axe L (code d'alarme 8 sur la LED avant) ou une alarme IPM sur le même axe (code d'alarme affiché sous forme de chiffre avec un point), par exemple, 8.) peut provenir de n'importe lequel des trois transistors. A single failing transistor out of three does not necessarily cause an immediate total output failure — it may manifest as intermittent overcurrent trips under high-load conditions before the unit fails completelyLa reconnaissance précoce de ce schéma permet d'éviter un arrêt inattendu.

Le ventilateur de refroidissement interne et le ventilateur externe du dissipateur de chaleur remplissent tous deux des fonctions critiques. The external heatsink fan is the primary thermal management component for the IGBT modules — its failure typically triggers alarm code F (external cooling fan stop) on the front LED before thermal damage occursLa vérification des deux ventilateurs lors de la maintenance programmée et la mise à disposition d'assemblages de ventilateurs comme pièces de rechange consommables est une bonne pratique sur toute machine fonctionnant avec un SVM1-360i sur un axe de cycle de travail principal.

Variantes logicielles: #J006 et #N

L'A06B-6114-H109 est disponible en configuration de base et avec au moins deux versions logicielles documentées:#J006et# NCes suffixes indiquent les options de logiciel d'usine installées sur la carte de commande, spécifiant généralement des fonctionnalités telles que le traitement de rétroaction haute résolution, des versions spécifiques de l'algorithme HRV,ou ensembles de paramètres spécifiques à une application pour des couplages de moteurs et de machines-outils particuliers.

Pour un remplacement similaire sur une machine existante, la variante doit correspondre autant que possible à l'étiquette de l'unité d'origine.le remplacement de la base H109 par une variante #J006 ou #N (ou vice versa) ne provoque pas de défauts matériels immédiats, mais peut nécessiter des réglages de paramètres si le CNC a été configuré spécifiquement pour l'ensemble de caractéristiques de la variante.

Si l'étiquette de l'unité d'origine est encore lisible, notez le numéro complet de la pièce, y compris le suffixe éventuel, avant de commander.Contactez-nous avec le modèle CNC et le type de moteur. Nous pouvons vous conseiller sur la variante la plus appropriée pour votre application..

Options de condition et stock

Les unités A06B-6114-H109 neuves et anciennes sont des produits FANUC authentiques dans leur emballage d'origine, jamais installés.Ils sont garantis en entrepôt pendant 12 mois et représentent l'option la moins risquée pour les machines dans des environnements de production continue élevée.Pour un entraînement de 115 A sur un axe d'usinage primaire où les temps d'arrêt imprévus sont coûteux, le nouveau stock vaut la prime.

Les unités d'inspection utilisées proviennent de machines mises hors service, testées pour vérifier le fonctionnement des deux axes et de la communication FSSB, et offertes avec une garantie de 3 mois.Contactez-nous pour confirmer la disponibilité dans les deux cas avant de commander .

Commande, paiement et expédition

Expédition dans le monde entier par DHL et FedEx0 ¢ 3 jours ouvrablesLa livraison combinée est disponible pour les commandes de plusieurs articles.

Options de paiement:

• Transfert bancaire (T/T)
• PayPal commandes allant jusqu'à 500 $
• Western Union tous les prix des commandes

Les droits à l'importation et les taxes locales sont à la charge de l'acheteur à la destination.

Garantie et retours

Les retours sont acceptés pour les unités qui arrivent endommagées, incomplètes, non comme décrit, ou confirmées non fonctionnelles dans les4 jours après réceptionL'unité doit être retournée dans son état d'origine avec l'étiquette de garantie intacte; l'expédition de retour est de la responsabilité de l'acheteur.alimentation électrique décalage, ou des dommages physiques après l' accouchement.

Questions fréquemment posées

Q1: L'A06B-6114-H109 est étiqueté SVM, cela signifie-t-il qu'il a besoin d'un module d'alimentation séparé?

R: Oui. Contrairement aux unités SVU FANUC bêta qui disposent d'une alimentation intégrée, le SVM1-360i est un module connecté au bus qui reçoit sa principale alimentation en courant continu d'un alimentation partagée aiPS (Alpha i Power Supply).Le module aiPS rectifie l'alimentation en courant alternatif triphasé entrant et maintient le bus CC que tous les modules d'amplificateur SVM et spindle de ce bus tirent dePour un seul SVM1-360i,un aiPS compatible doit être présent dans la même cabine d'entraînement et doit avoir une puissance nominale continue suffisante pour couvrir l'entrée nominale de 26 kW de ce module plus tous les autres modules partageant le même bus.. Les séries A06B-6110 et A06B-6111 sont les familles aiPS typiques utilisées avec les modules 6114 SVM.remplacer seulement le SVM1-360i est un échange direct sur les connecteurs de bus CC.

Q2: Qu'est-ce qui distingue le H109 des autres modules à un seul axe de la gamme 6114? spécifiquement H106? et comment confirmer lequel mon appareil utilise?

R: Le H109 est le SVM1-360i, de puissance nominale de 115 A avec trois modules IGBT internes, et est large de 150 mm.Le H106 est un module mono-axe à courant inférieur de la même famille 6114 mais avec une configuration IGBT plus petite et une empreinte de cabine plus étroiteLa méthode de confirmation la plus simple est l'étiquette sur l'unité installée le numéro de pièce FANUC et la désignation SVM (SVM1-360i pour H109) sont imprimés directement sur l'étiquette du module.Si l'unité a été retirée et que l'étiquette est endommagée, vérifiez la documentation de l'armoire électrique de la machine ou l'écran de paramètres CNC:Les contrôleurs CNC FANUC avec FSSB peuvent afficher les identifiants de modèle de l'amplificateur connecté sur l'écran de servo maintenancePhysiquement, la largeur de 150 mm et le dispositif de refroidissement à deux ventilateurs (ventilateur interne et ventilateur extérieur) sont caractéristiques du H109 et le distinguent des modules plus étroits de la même série.

Q3: Après l'installation d'un H109 de remplacement, le CNC affiche presque immédiatement l'alarme de servo 8 (sur courant sur l'axe L) sur l'axe activé.

R: L'alarme 8 sur la LED du module alpha i indique une condition de surcourant de l'axe L détectée par le matériel du moteur.W câble d'alimentation du module au moteur pour tout court-circuit entre les phases ou de la phase à la terreDeuxièmement, vérifiez l'isolation de l'enroulement du moteur avec un mégaomètre de 500 V entre chaque borne du moteur et la terre;une valeur inférieure à 1 MΩ suggère une dégradation de l'isolation du moteur qui déclenchera un surcourant dans l'entraînement indépendamment de son étatTroisièmement, confirmer que les paramètres du servo CNC pour l'axe – en particulier le code du moteur (paramètre 2020) – identifient correctement le type de moteur connecté au H109;un code moteur incorrect peut amener l'entraînement à définir des limites de courant inappropriées pour le moteur réel, déclenchant une détection prématurée de surcourant sous charges d'accélération normales.

Q4: L'A06B-6114-H109 peut-il entraîner des moteurs alpha i de la série αC, et pas seulement la gamme de moteurs αi standard?

R: Oui, la série αC (alpha core) et la série αi standard utilisent toutes les deux la même interface de rétroaction et d'alimentation FANUC.et le SVM1-360i est dimensionné de manière appropriée pour les grands moteurs αC de la catégorie 50L'exigence essentielle est que la demande de courant maximale du moteur à la charge de fonctionnement et à la plage de vitesse se situe dans la capacité de sortie continue de 115 A du H109.Le paramètre de code du moteur dans le CNC doit être réglé sur le modèle spécifique de moteur αC en cours d'utilisation. Le CNC l'utilise pour calculer les limites de courant, les profils d'accélération et les seuils de défaillance..Si la machine a été mise en service à l'origine avec un moteur αC spécifique, le paramètre réglé sur l'unité H109 d'origine (ou dans les paramètres enregistrés du CNC) aura déjà le code du moteur correct.

Q5: Que signifient les suffixes #J006 et #N de la variante logicielle sur l'A06B-6114-H109 et doit-elle correspondre exactement à la variante pour être remplacée?

R: Les variantes logicielles des modules de servo-amplificateurs FANUC codent généralement les options installées en usine dans le firmware de la carte de commande:les exemples courants incluent des versions spécifiques de l'algorithme HRV (High Response Vector), des paramètres d'interface de codeur haute résolution et des ajouts de support moteur spécifiques à l'application.Le suffixe #J006 indique généralement une combinaison spécifique de fonctionnalités de logiciel servo activées pour des applications OEM spécifiques de machines-outils.Le suffixe #N est une notation de variante logicielle standard utilisée sur plusieurs gammes de produits FANUC.une correspondance exacte de la variante est l'approche la plus sûre. Elle garantit que le comportement du firmware de la nouvelle unité est identique à l'original sans nécessiter d'ajustement des paramètres CNC.En pratique, le remplacement d'une variante par une autre dans le même numéro de base de H109 fonctionne généralement correctement.parce que le matériel est identique et que les différences de variante résident principalement dans les paramètres par défaut ou les fonctionnalités disponibles plutôt que dans la logique opérationnelle fondamentaleToutefois, si, après une substitution de variante non correspondante, le CNC affiche un avertissement d'initialisation du servo ou si l'axe se comporte de façon inattendue lors de la première activation,comparer la version du logiciel de l'amplificateur affichée sur l'écran de servo maintenance de la CNC avec le dossier de mise en service de la machine et ajuster les paramètres affectés en conséquenceContactez-nous si vous avez besoin de confirmer la disponibilité de la variante avant de commander.

Contacts pour les disponibilités et les prix:Mlle AmyLe numéro d'enregistrement est le numéro d'enregistrement de l'entreprise.Skype: Je ne sais pas.Les produits de vente au détailTéléphone: +86 18620505228