Module amplificateur de broche FANUC A06B-6220-H015#H600 — αiSP 15-B | Sortie 74A, Classe 200V

N° de pièce : A06B-6220-H015#H600 ▏Désignation de la série : αiSP 15-B ▏Type : Module amplificateur de broche ▏Classe de tension : Série d'entrée 200V ▏État : Neuf, Original

Ce que fait ce module

Le A06B-6220-H015#H600 est un module amplificateur à broche unique de la famille de variateurs FANUC αiSP-B (Alpha i Spindle, deuxième génération série B). Sa désignation interne est αiSP 15-B — le "15" fait référence à la classe de puissance du moteur de broche qu'il est conçu pour supporter, et le "-B" confirme qu'il appartient à la série 6220 de la génération B plus récente, introduite à partir de 2017.

Cette unité est couramment décrite sur le marché comme AiSP-15 ou SPM-15i. Elle se compose de deux cartes de circuit imprimé remplaçables : une carte de contrôle de broche (A20B-2102-067x) et une carte d'étage de puissance (A17B-2000-0203). Les deux cartes sont logées dans un seul châssis de module enfichable, ce qui signifie que chaque carte peut être sourcée et remplacée indépendamment lors d'une réparation sur site sans avoir à jeter l'unité entière.

Le suffixe #H600 désigne la classe de tension d'entrée 200V, le distinguant des variantes HV (haute tension) des familles A06B-6221 et A06B-6222 qui fonctionnent à partir de réseaux de 400V.

Spécifications techniques

Moteurs de broche compatibles

Le αiSP 15-B est conçu pour une large gamme de moteurs de broche FANUC des séries α et β sur plusieurs types de châssis. Les modèles compatibles vérifiés incluent :

Série αi Integrated (αiI)

• αiI 8/8000 (modèle Power Up), αiI 12/8000, αiI 12/8000 (modèle Power Up)
• αiI 1.5/20000, αiI 8/10000 (modèle Power Up)
• αiI 8/12000, αiI 8/12000 (modèle Power Up), αiI 12/12000, αiI 12/12000 (modèle Power Up)

Série αi Integrated Integral-Mount (αiIP)

• αiIP 15/8000, αiIP 15/8000 (modèle Power Up)
• αiIP 18/8000, αiIP 18/8000 (modèle Power Up)

Série αi Through-Spindle Integrated (αiIT)

• αiIT 1.5/20000, αiIT 6/12000, αiIT 6/12000 (modèle Power Up)
• αiIT 8/12000, αiIT 8/12000 (modèle Power Up), αiIT 12/12000 (modèle Power Up)

Série βi Integrated (βiI / βiIP / βiIT)

• βiI 6/12000 (modèle Power Up), βiI 8/12000 (modèle Power Up)
• βiI 12/10000, βiI 12/10000 (modèle Power Up)
• βiIP 22/8000
• βiIT 12/10000, βiIT 12/10000 (modèle Power Up)

L'appariement moteur-amplificateur doit tenir compte de la demande de courant continu du moteur qui doit se situer dans la sortie nominale de 74A de l'amplificateur. Vérifiez toujours par rapport à la feuille de paramètres FANUC applicable pour le modèle de moteur spécifique avant l'installation.

Compatibilité du système CNC

Le αiSP 15-B communique avec le contrôleur CNC via l'interface fibre optique FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) de FANUC. Plateformes de contrôle compatibles confirmées :

• FANUC Série 0i-MF+
• FANUC Série 31i-B
• FANUC Série 32i-B
• FANUC Série 35i-B
• FANUC Série 30i-B (systèmes plus larges compatibles FSSB)

Les contrôleurs des anciennes générations 16i/18i/21i ou 0i-D utilisent une architecture d'amplificateur de broche différente et ne sont pas compatibles avec ce module.

Remarque sur les versions des cartes de circuit imprimé

Un détail qui cause de la confusion sur le terrain : il existe deux versions matérielles du A06B-6220-H015#H600 qui partagent le même numéro de pièce mais portent des cartes de contrôle différentes. L'unité de génération B fabriquée à partir de 2017 utilise la carte de contrôle A20B-2102-067x, tandis que les unités de production antérieures utilisaient une variante de carte différente. Ces deux variantes sont électriquement incompatibles entre elles — mélanger des cartes de différentes générations matérielles entraînera un dysfonctionnement. Lors de la commande de cartes de remplacement séparément, confirmez la révision exacte de la carte sur l'étiquette du module installé avant l'achat.

Architecture de bus DC partagé

Comme tous les amplificateurs de la série αiSP-B, le A06B-6220-H015#H600 ne contient pas de redresseur AC-DC interne. Il fonctionne à partir du bus DC régulé fourni par un module d'alimentation αiPS-B (PSM) compagnon, qui gère la rectification du secteur et la récupération d'énergie régénérative pour l'ensemble de la pile d'amplificateurs dans l'armoire. Le PSM doit être dimensionné pour fournir la demande de pointe combinée de tous les axes de broche et servo connectés simultanément. Un sous-dimensionnement du PSM est une erreur de mise en service courante qui entraîne des alarmes de sous-tension du bus DC lors de cycles d'accélération simultanés à forte charge.

Codes d'alarme courants

Les alarmes de ventilateur sont particulièrement courantes après une longue durée de vie. Le ventilateur interne (A90L-0001-0580/B) et le ventilateur externe (A90L-0001-0576) sont les pièces les plus sujettes à l'usure dans ce module et devraient faire partie de tout plan de maintenance préventive programmé.

Référence croisée des numéros de pièce

Expédition et logistique

Délai de livraison : Les unités en stock sont confirmées et expédiées dans un délai de 1 à 2 jours ouvrables après la commande.

Transporteurs : DHL Express · FedEx International Priority · UPS Worldwide Express · TNT · EMS — le transporteur est attribué en fonction de la destination et de l'urgence.

Livraison : Les services express atteignent plus de 220 pays en 24 à 48 heures. Le transit international standard est de 3 à 7 jours ouvrables selon la destination.

Emballage : Sac antistatique avec rembourrage en mousse dense à l'intérieur d'un carton rigide ; les assemblages surdimensionnés ou plus lourds utilisent des caisses en bois renforcées. Toutes les expéditions comprennent une facture commerciale complète et une liste de colisage.

Droits d'importation : Payables par le destinataire conformément à la réglementation d'importation du pays de destination.

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre le A06B-6220-H015#H600 de production précoce et l'unité de génération B fabriquée à partir de 2017 ? Les deux portent le même numéro de pièce FANUC mais utilisent des cartes de contrôle internes différentes. L'unité de génération B (à partir de 2017) abrite la carte de contrôle de broche A20B-2102-067x associée à la carte de puissance A17B-2000-0203. La variante antérieure utilisait une révision de carte de contrôle différente. Comme les deux versions sont intérieurement incompatibles, les cartes individuelles ne peuvent pas être échangées entre elles. Si vous achetez une carte de remplacement plutôt qu'un module complet, confirmez la révision de la carte sur l'étiquette de votre unité installée au préalable.

Q2 : Ce module indique une entrée de 62A et une sortie de 74A — comment la sortie peut-elle dépasser le courant d'entrée ? Le chiffre d'entrée (62A) fait référence au tirage du bus DC du PSM, exprimé en ampères DC. Le chiffre de sortie (74A) est le courant AC de pointe délivré aux enroulements du stator du moteur de broche. Comme la puissance DC est égale à la tension multipliée par le courant et que la sortie du moteur est en AC triphasé à une tension RMS équivalente plus faible, les chiffres ne sont pas directement comparables un à un. La relation est régie par l'efficacité de commutation de l'onduleur et le facteur de puissance de la charge du moteur — c'est tout à fait normal et n'indique pas une erreur de mesure.

Q3 : Le A06B-6220-H015#H600 peut-il prendre en charge les fonctions d'axe C ou d'orientation de broche ? Oui. La série αiSP-B prend en charge l'orientation de broche (arrêt à point fixe), le contournage Cs (interpolation d'axe C avec contrôle d'avance) et le taraudage rigide — à condition que le contrôleur CNC ait l'option correspondante activée et que le moteur de broche soit équipé d'un codeur de position ou d'un encodeur approprié. Les fonctionnalités spécifiques disponibles dépendent des options logicielles CNC achetées avec le système de contrôle, et non d'une limitation matérielle de ce module amplificateur.

Q4 : Ma machine affiche une alarme de broche C0 peu après la mise sous tension. Cela signifie-t-il que le module est défectueux ? Pas nécessairement. Les alarmes C0/C1/C2 indiquent une rupture dans le chemin de communication fibre optique FSSB entre le CNC et l'amplificateur de broche — elles ne signalent pas spécifiquement un étage de sortie défaillant. Inspectez d'abord les deux extrémités du câble fibre optique reliant le port optique du CNC au SPM : vérifiez s'il y a un câble fissuré, un connecteur enfichable lâche, ou de la poussière sur la face optique. Les connecteurs contaminés sont à l'origine d'une grande partie de ces alarmes et peuvent souvent être résolus en nettoyant le connecteur avec un coton-tige sec non pelucheux et en le réinsérant fermement.

Q5 : Quel module d'alimentation (PSM) doit être associé au A06B-6220-H015#H600 ? Le αiSP 15-B tire jusqu'à 62A du bus DC partagé à charge de broche maximale. Le PSM doit être sélectionné de manière à ce que sa capacité de sortie DC continue couvre la demande de pointe combinée totale de tous les axes servo et de la broche sur le même bus, avec une marge de sécurité. Les unités PSM courantes pour les machines de taille moyenne comprennent les αiPS 30-B et αiPS 45-B, mais le choix correct dépend de la configuration moteur totale de la machine. La documentation de sélection d'amplificateurs de FANUC fournit une feuille de calcul de calcul de charge à cet effet — complétez toujours ce calcul avant de spécifier le PSM pour une nouvelle installation ou une reconstruction d'armoire.