logo
Envoyer le message
Guangzhou Sande Electric Co.,Ltd.
E-mail Sales01@sande-elec.com TéLéPHONE : 86--18620505228
Fil d'acier à faible teneur en carbone > produits > Circuit imprimé CNC >
Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.
  • Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.

Le système de détection de la pollution atmosphérique est utilisé pour la détection de la pollution atmosphérique.

Lieu d'origine Allemagne
Nom de marque SIEMENS
Certification CE ROHS
Numéro de modèle A5E00412608
Détails du produit
Condition:
Nouveau sceau d'usine (NFS)
Numéro d'article.:
A5E00412608
Origine:
Allemagne
Mettre en évidence: 

plaque de PCB Siemens Fanuc

,

cartes de circuits électroniques Siemens

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièces
Détails d'emballage
Emballage d'origine
Délai de livraison
2-3 jours
Conditions de paiement
Union occidentale, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
10000 pièces/jour
Description du produit

Il y a une autre façon de faire cela, c'est de faire un test de détection.

Numéro de la partie:A5E00412608 Les États membres doivent:

Référence alternative:A5E00412705 Les États membres doivent:

Nom du fabricant:Siemens AG (Allemagne)

Type de produit:Tableau de déclenchement IGBT Gate Drive PCB pour onduleur/convertisseur CA


Résumé

L'A5E00412608 est la carte de déclenchement du circuit imprimé à entraînement de porte IGBT pour l'entraînement CA MICROMASTER 440 (MM440) de Siemens.

Cette carte génère les signaux de commutation précis qui commandent aux six transistors IGBT du MM440 d'allumer et d'éteindre dans la bonne séquence, aux bons moments,pour produire la sortie triphasée à fréquence variable qui contrôle la vitesse du moteur.

Sans une carte de déclenchement fonctionnelle, le stade d'alimentation du MM440 est inerte: aucune commutation ne se produit, aucune tension de sortie n'est produite et le moteur ne peut pas fonctionner.

Le MICROMASTER 440 était le principal entraînement à courant alternatif à usage général de Siemens pour des applications exigeantes: systèmes de transport, textiles, ascenseurs, engins de levage et machines-outils..12 kW à 250 kW.

Dans chaque unité MM440, la section de l'onduleur utilise un pont de six IGBT pour convertir la tension de liaison en courant continu en sortie CA triphasée synthétisée.

La carte A5E00412608 est ce qui fait cette conversion se produire:il reçoit des commandes de commutation PWM de la carte de contrôle MM440 et les traduit en impulsions de courant de la porte qui bascule réellement chaque IGBT sur et hors.

La référence alternative A5E00412705 identifie une variante étroitement apparentée de cette carte de déclenchement.et les cartes servent la même fonction d'entraînement de la porte dans la section d'alimentation de l'entraînement.

Lors de l'achat d'un remplacement, la méthode la plus sûre consiste à confirmer le numéro exact à partir de l'étiquette de la carte installée.


Principales spécifications

Paramètre Valeur
Numéro de la partie A5E00412608 Les États membres doivent:
Résumé A5E00412705 Les États membres doivent:
Produit de fabrication Siemens AG
Type de produit Tableau de déclenchement IGBT / porte d'entraînement
Famille de produits Les produits de base sont les suivants:
Le poids ~490 g
Nombre de flammes Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité.
État de la production Arrêté
Pays d'origine L'Allemagne

Le moteur de la porte IGBT

La fonction d'entraînement de la porte IGBT semble simple, mais comporte des exigences d'ingénierie importantes.

Le schéma de commutation de la modulation de la largeur d'impulsion (PWM) à des fréquences porteuses typiquement comprises entre 2 kHz et 16 kHz dans le MM440 détermine la tension de sortie et la fréquence observées par le moteur.

Des erreurs dans le schéma de commutation produisent une distorsion de tension, un chauffage du moteur, une ondulation du couple, et dans les cas extrêmes,défauts de dégagement (IGBT supérieurs et inférieurs en une phase conduisant simultanément) qui détruisent la section d'alimentation.

L'A5E00412608 reçoit les signaux logiques PWM de l'électronique de commande du MM440 et les convertit en courants de passerelle correspondant à la capacité d'entrée de chaque IGBT.L'amplitude du courant de la porte et le temps de montée affectent la vitesse de commutation.

Une commutation plus rapide réduit les pertes IGBT mais augmente les contraintes dV/dt sur l'isolation du moteur. The trigger board's gate resistors and driver ICs are selected to achieve the specific switching speed that Siemens engineers determined as optimal for the MM440's IGBT specification and motor application range.

Le conseil met également en œuvre une protection au niveau de la porte.Détection de désaturation .

Ceci est fondamentalement plus rapide que toute détection de défaut basée sur un logiciel et sert de dernière ligne de défense contre la destruction des IGBT en conditions de court-circuit.


Rating de flamme UL 94V-0

La cote UL 94V-0 sur le substrat PCB de l'A5E00412608 indique la conformité avec la norme de combustion verticale des laboratoires Underwriters pour les matériaux plastiques.UL 94V-0 est le niveau de brûlure standard le plus élevé dans la classification UL 94: le matériau doit s'éteindre de lui-même dans les 10 secondes suivant chacune des cinq applications de flamme de 10 secondes, sans éclaboussure de particules enflammées.

Cette qualification confirme que le matériau de substrat du panneau ne contribue pas à la propagation du feu en cas de défaillance interne.

Dans les applications d'entraînement industriel, les matériaux PCB ignifuges sont une exigence de sécurité de base.

La qualification UL 94V-0 sur l'A5E00412608 confirme que cette exigence est remplie selon la norme la plus élevée de la classification UL.


Le poids et le comportement physique

Le poids de ~490 g de l'A5E00412608 est compatible avec une carte transportant des composants de traitement de l'alimentation et matériel d'interconnexion de PCB.

Il s'agit d'une carte relativement importante comparée aux cartes électroniques de commande du MM440.

Lors de la manipulation du panneau, toutes les précautions ESD s'appliquent.

Les circuits intégrés du pilote de la porte et les optocoupleurs sont sensibles à ESD.Des soins particuliers sont nécessaires autour des zones du circuit de la porte. Les chemins de la porte à faible impédance amplifient l'effet de toute décharge électrostatique par rapport aux sections de commande numérique de la carte..


Questions fréquentes

Q1: Le MICROMASTER 440 s'allume sans code de défaut mais ne produit aucune sortie vers le moteur, aucune tension de phase aux bornes de sortie.Est-ce que l'A5E00412608 est la source de défaut la plus probable?

Aucune sortie avec une carte de commande fonctionnelle confirmée ne pointe vers la carte de déclenchement ou le module IGBT.Si les commandes PWM de la carte de commande atteignent A5E00412608 mais aucune impulsion de porte n'est généréeLe déclencheur a échoué.

Si des impulsions de porte sont générées mais que les IGBT ne passent pas (IGBT en circuit ouvert, connexion de porte soufflée), la faute est dans la section d'alimentation.

La mesure des formes d'onde des impulsions de la porte aux bornes de la porte IGBT avec un oscilloscope est l'étape diagnostique clé .


Q2: Le MM440 démarre sur F0001 (surcourant) immédiatement à la commande de fonctionnement sans charge.Est-ce que l'A5E00412608 pourrait générer des schémas de tir incorrects??

F0001 sans charge à la commande de fonctionnement peut résulter d'une impulsion de porte manquante sur une position IGBT forçant les autres IGBT du pont à transporter le plein courant de manière asymétrique.Ceci est compatible avec une faute de la carte de déclenchement où un canal d'entraînement de la porte a échoué.

Une vérification par oscilloscope des six formes d'onde de la porte permettra de confirmer si un canal est manquant ou déformé.

Note that a shoot-through fault (caused by simultaneous triggering of upper and lower IGBTs in one phase) also produces F0001 and would destroy the IGBTs — check IGBT integrity before re-installing any replacement board.


Q3: La référence de remplacement A5E00412705 est disponible mais A5E00412608 ne l'est pas.

Les numéros A5E00412705 et A5E00412608 figurent ensemble dans la documentation de service MM440 en tant que références relatives au tableau de déclenchement,et sont commercialisés de manière interchangeable par plusieurs fournisseurs de pièces de rechange pour les mêmes applications MM440..

Cependant, la procédure la plus sûre consiste à vérifier sur le schéma de câblage interne ou le bulletin d'entretien spécifique de l'entraînement avant d'installer le 412705 dans une unité équipée à l'origine d'un 412608.Des différences mineures de circuit entre les pièces A5E étroitement numérotées peuvent parfois affecter des tailles de cadre d'entraînement spécifiques ou des versions de micrologiciels.


Q4: Après le remplacement de l'A5E00412608, l'entraînement fonctionne mais la forme d'onde du courant du moteur montre plus de distorsion qu'avant la panne de la carte.

Increased current distortion after trigger board replacement can indicate that the replacement board's gate resistors produce a slightly different switching speed than the original — this is uncommon with genuine boards but can occur with after-market alternatives.

Il peut également indiquer qu'un module IGBT a subi une dégradation partielle lors de l'événement de défaillance initial et présente désormais une caractéristique de commutation légèrement différente.

Surveillez la sortie de l'entraînement avec la charge dans des conditions de fonctionnement normales et comparez-la avec les données antérieures à la panne, le cas échéant.


Q5: Le MICROMASTER 440 est retiré au profit d'un SINAMICS G120. Le SINAMICS G120 a-t-il un équivalent à l'A5E00412608, ou la fonction de la carte de déclenchement est-elle gérée différemment?

Dans le SINAMICS G120, la fonction d'entraînement de la passerelle est intégrée à l'électronique interne du module de puissance. Il n'y a pas de carte de déclenchement remplaçable séparément correspondant à l'A5E00412608.

Le module d'alimentation G120 est remplacé en tant qu'unité complète lorsque la section d'alimentation tombe en panne, plutôt qu'au niveau de la carte individuelle.

Cela simplifie la maintenance sur le terrain mais change la stratégie des pièces de rechange: au lieu de tenir une planche de déclenchement comme pièce de rechange,l'approche G120 exige la possession d'un module de puissance complet de la qualification appropriée.

Contactez-nous à tout moment

+86 18620505228
10/F, bâtiment Jia Yue, rue Chebei, quartier Tianhe, Guangzhou, Chine
Envoyez votre demande directement à nous