1PC Tablette de pilotage GE Fanuc utilisée A20B-2002-0520 En bon état A20B20020520 A2OB-2OO2-O52O

A20B-2002-0520 | Carte PCB d'E/S du panneau de commande FANUC série 16i/18i — Interface 48 DI/32 DO/MPG/carte de panneau de commande

E/S du panneau de commande – Ce que cette carte connecte

Chaque machine CNC dispose d'un panneau de commande - l'interface matérielle entre l'opérateur de la machine et la CNC. Le panneau de commande comporte :

Entrées (DI = 48) :Boutons-poussoirs (démarrage du cycle, maintien de l'avance, arrêt d'urgence), sélecteurs de mode (auto, MDI, jogging, poignée), commutateurs rotatifs de priorité (avance, rapide, vitesse de broche), boutons directionnels de jogging d'axe et touches spécifiques aux fonctions attribuées par le constructeur de la machine-outil.

Sorties (DO = 32) :Voyants du panneau, voyants d'état de fonctionnement (broche allumée, liquide de refroidissement allumé, maintien d'alimentation actif, indicateur d'alarme), éclairage de retour de mode et tout autre signal d'état de la machine transmis aux indicateurs visibles sur le poste de commande.

L'A20B-2002-0520 lit les 48 entrées de commutateur et pilote simultanément les 32 sorties de lampe/indicateur, formant ainsi l'interface électrique complète entre les commandes physiques de l'opérateur et la logique à relais PMC de la CNC.

Spécifications clés

A20B-2002-0520 vs A20B-2002-0521 — La distinction MPG

La variante 0521 est la version sans interface MPG. Les deux cartes offrent la même capacité d'E/S 48 DI / 32 DO pour le panneau de commande. La différence réside dans une caractéristique :

A20B-2002-0520 :PCB plus entièrement équipé - comprend le connecteur MPG et ses circuits d'interface associés. La carte appropriée pour les panneaux de commande où un volant électronique se connecte à la CNC.

A20B-2002-0521 :Moins peuplé – la section du connecteur MPG est absente. Utilisé lorsqu'aucun MPG n'est installé sur le panneau de commande de la machine, ou lorsque le MPG se connecte via une interface distincte plutôt que via la carte d'E/S du panneau de commande.

L'installation d'un A20B-2002-0521 dans une machine qui utilise un MPG entraîne le dysfonctionnement du volant - les signaux MPG n'ont pas d'interface à laquelle se connecter. Vérifiez toujours quelle variante est installée avant de commander un remplacement.

Scénarios d'application

Défaut carte panneau opérateur sur Série 18i :Un centre d'usinage équipé de la commande FANUC 18i développe un comportement erratique du panneau de commande : certains boutons-poussoirs ne répondent pas, certains voyants ne s'allument pas comme prévu. La carte du panneau de commande A20B-2002-0520 est identifiée comme la source du défaut. Le remplacement restaure la fonction E/S complète du panneau de commande.

MPG non fonctionnel après maintenance :Suite à une maintenance sur un pupitre opérateur, le volant électronique cesse de fonctionner. L'enquête confirme que le connecteur MPG de l'A20B-2002-0520 a été endommagé. Le remplacement de la carte rétablit le fonctionnement du MPG.

Mise à niveau des machines :Un ancien panneau de commande avec des E/S limitées est mis à niveau avec une nouvelle conception de panneau nécessitant 48 DI et 32 ​​DO. L'A20B-2002-0520 fournit le nombre d'E/S correct avec la prise en charge MPG pour le panneau mis à niveau.

FAQ

Q1 : Comment l'A20B-2002-0520 se connecte-t-il au système CNC FANUC ?

L'A20B-2002-0520 se connecte à la CNC FANUC via la liaison E/S haute vitesse — une interface de communication série qui transporte toutes les données d'entrée et de sortie du panneau de commande entre la carte et le PMC de la CNC. Le câble I/O Link se connecte du connecteur I/O Link de la carte au canal I/O Link de la CNC. La logique à relais PMC de la CNC adresse les 48 entrées et 32 ​​sorties via les adresses attribuées au lien E/S.

Q2 : L'A20B-2002-0520 peut-il être utilisé avec les commandes de la série 16i-B ou 18i-B, et pas seulement avec la 16i-A ?

L'utilisation de l'A20B-2002-0520 est confirmée dans la famille de CNC FANUC i-series, y compris les variantes des séries 16i et 18i. La carte communique via le protocole I/O Link qui est cohérent entre les générations de CNC de la série i. Confirmez l'adressage du lien E/S à partir des paramètres de configuration des E/S de la CNC pour garantir que les entrées et sorties de la carte sont correctement mappées dans le PMC.

Q3 : Que se passe-t-il si plus de 48 entrées ou 32 sorties sont nécessaires pour le panneau de commande ?

La capacité de 48 DI / 32 DO d'un seul A20B-2002-0520 couvre la plupart des configurations de panneau de commande de machine-outil standard. Pour les panneaux de commande plus grands nécessitant plus de 48 entrées ou 32 sorties, une deuxième carte d'E/S peut être ajoutée au système — le lien I/O prend en charge plusieurs cartes dans une configuration en guirlande. Chaque carte supplémentaire ajoute son propre nombre d'entrées/sorties DI/DO au total des E/S disponibles du panneau de commande du système.

Q4 : Le MPG sur A20B-2002-0520 prend-il en charge plusieurs volants ?

L'interface MPG de la carte d'E/S du panneau de commande FANUC prend généralement en charge la connexion de jusqu'à trois unités MPG (générateur d'impulsions manuel) simultanément, ce qui permet de connecter trois volants séparés à une seule carte. Ceci est utile pour les grandes machines-outils où les volants sont positionnés sur plusieurs postes ou axes opérateur. Le MPG actif est sélectionné via les paramètres de mode de la CNC ou par le commutateur du panneau de commande.

Q5 : Que faut-il sauvegarder avant de remplacer l'A20B-2002-0520 ?

L'A20B-2002-0520 ne stocke pas les paramètres CNC — c'est une pure carte d'interface E/S. Aucune sauvegarde spécifique n'est requise avant de remplacer cette carte. Cependant, par mesure de précaution générale avant toute maintenance de la CNC, sauvegardez le contenu SRAM de la CNC (paramètres, programmes, données d'outils) et le programme à contacts PMC. Après avoir installé la carte de remplacement, vérifiez toutes les fonctions du panneau de commande (réactions des boutons-poussoirs, voyants lumineux et fonctionnement du volant) avant de remettre la machine en production.