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| Lieu d'origine | Japon |
| Nom de marque | FANUC |
| Certification | CE ROHS |
| Numéro de modèle | A17B-3300-0200 |
Numéro de la partie:A17B-3300-0200: Les données sont fournies par les autorités compétentes.
Nom du fabricant:Société FANUC (Japon)
Type de produit:PCB à serveur à haute vitesse à 8 axes
Série de cartes:A17B-3300: les produits de base et les produits de base
Définition:Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à haute vitesse.
Systèmes compatibles:Les commandes CNC de la série 16i, 18i et 21i FANUC
Applications:Servo-commandement multi-axes par interface FSSB
L'A17B-3300-0200 est le servo-module à haute vitesse à 8 axes pour les contrôleurs CNC de la série i de FANUC, en particulier les plates-formes des séries 16i, 18i et 21i.
It is the plug-in servo interface PCB that sits on the controller's main CPU board and manages high-speed serial communication with the servo amplifier modules through FANUC's FSSB (Fiber-optic Servo Serial Bus) interface.
Jusqu'à 8 servo-axes reçoivent leurs commandes de position et de vitesse à travers cette carte, et leur rétroaction du codeur y retourne également.
The A17B-3300 series represents the servo interface module generation developed for the i-series CNC platforms — FANUC's highly successful family of controllers that powered a broad range of machining centresDans cette série, différentes variantes de cartes fournissaient différents nombres d'axes et niveaux de performance.
The A17B-3300-0200 provides 8 axes at the hi-speed specification — the higher performance tier designed for machines requiring faster servo update rates for demanding high-accuracy or high-speed machining applications.
Cette carte se trouve dans des ensembles aux côtés de la carte CPU principale (comme A16B-3200-0330) et du module PMC (comme A20B-3300-0085) qui forment ensemble l'intelligence complète du contrôleur CNC.
Ces composants fonctionnent comme un ensemble coordonné, la carte CPU gère le traitement global, la carte PMC exécute la logique de l'échelle de la machine,et l'A17B-3300-0200 gère la communication en temps réel qui maintient les axes en mouvement avec précision.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Numéro de la partie | A17B-3300-0200: Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Produit de fabrication | Société FANUC |
| Type de produit | PCB à serveur à haute vitesse à 8 axes |
| Série de cartes | A17B-3300: les produits de base et les produits de base |
| Nombre d'axes | 8 |
| Vitesse | À grande vitesse |
| Série | Série i |
| Interface | FSSB (servo bus série à fibre optique) |
| Systèmes compatibles | Série 16i, 18i, 21i |
| Origine | Le Japon |
| Température de fonctionnement | 0 55°C |
| Température de stockage | -20 70°C |
| Humidité | Ne condensant pas, 20 à 80% RH |
| Condition disponible | Nouveau (excédent) / rénové |
Le FSSB est l'épine dorsale de communication entre le contrôleur CNC de la série i et ses modules d'amplificateur de servo. It replaced the earlier PWM-based servo interface of the pre-i-series CNC generation with a high-speed optical serial bus — a fundamentally different architecture that sent position commands and received feedback as serial data packets over fiber-optic cables rather than as analog or parallel digital signals.
Les avantages du FSSB par rapport à ses prédécesseurs sont considérables: les fibres optiques sont immunisées contre les interférences électromagnétiques, les câbles moteurs de l'armoire de la machine, les bobines de relais,et les interrupteurs d'alimentation ne peuvent pas induire de bruit dans un chemin de signal optique.
Le protocole série concentre toutes les données d'axe dans un seul bus à grande vitesse plutôt que de nécessiter des fils de signal séparés pour chaque axe, simplifiant le câblage, en particulier sur les machines à haut nombre d'axes.
Et la nature numérique de la communication rend la mise à jour du servo plus déterministe ∙ la commande de chaque axe arrive au bon moment dans le cycle du servo.
L'A17B-3300-0200 est le terminal côté contrôleur du FSSB.
Il contient la logique de communication FSSB qui forme les commandes de position à partir de l'interpolation du contrôleur en paquets de données FSSB,les transmet par liaison optique aux modules de servo-amplificateurs, et reçoit les données de retour de l'amplificateur.
Le servo-logiciel du contrôleur ne traite jamais directement de la communication FSSB
La désignation "haute vitesse" dans la description de l'A17B-3300-0200 fait référence au taux de mise à jour du servo.Les servo-modules à vitesse standard mettent à jour la commande de position sur chaque axe à une vitesse déterminée par le cycle d'interpolation CNC de base.
Les modules à haute vitesse sont mis à jour à un rythme plus rapide. La commande de position servo est actualisée plus fréquemment par seconde.
Pour la plupart des applications d'usinage, la différence est imperceptible, le servo peut suivre la trajectoire commandée avec précision à n'importe quelle vitesse de mise à jour.
Mais pour les applications impliquant le contournement à grande vitesse, les pièces à petit facteur de forme de haute précision ou l'usinage simultané à plusieurs axes où la synchronisation des axes est essentielle,le taux de mise à jour plus élevé permet une synchronisation plus étroite entre les axes et une erreur résiduelle inférieure en fonction des conditions dynamiques.
Les machines spécifiées avec servo haute vitesse depuis l'installation d'origine nécessitent le module de servo haute vitesse pour un bon fonctionnement.
Le logiciel du contrôleur s'attend à un cycle de mise à jour plus élevé et les paramètres de performance du servo (gains, valeurs d'alimentation) sont réglés sur la boucle haute vitesse.L'installation d'une carte à vitesse standard dans une machine configurée pour une vitesse élevée produirait un comportement incorrect du servo.
La série A17B-3300 couvre la famille de modules d'interface de servo pour la génération CNC de la série i. Différents membres de la famille fournissent différents nombres d'axes.le -0200 fournit également 8 axes aux spécifications de haute vitesse, le -0201 offrait 6 axes à haute vitesse, et d'autres variantes couvraient d'autres combinaisons.
La carte correcte pour une machine spécifique dépend du nombre d'axes contrôlés et de la spécification de vitesse, qui sont toutes deux enregistrées dans la documentation de configuration matérielle de la machine.
Étant donné que ces cartes sont des modules plug-in sur la carte CPU principale, une panne de carte produit des alarmes de servocommunication pour tous les axes desservis par la carte simultanément.
Une défaillance qui ne touche que certains axes est plus probable dans les servo-amplificateurs ou les câbles de rétroaction pour ces axes spécifiques que dans l'A17B-3300-0200.
Q1: Tous les 8 axes de la machine montrent des alarmes de communication FSSB allumées. Les servo-amplificateurs et les câbles de fibre optique ont été inspectés et semblent intacts.
Des alarmes FSSB simultanées sur tous les axes avec des amplificateurs et des câbles en fibre confirmées de bonne qualité indiquent la carte du servo-module comme point de défaillance commun.Les 8 canaux d'axe partagent la logique de communication FSSB de l'A17B-3300-0200.
Une défaillance dans ce circuit partagé affecte tous les canaux de la même manière.
Si le remontage n'élimine pas les alarmes, le remplacement de la carte est la prochaine étape appropriée.
Q2: Seuls 3 des 8 axes montrent des alarmes FSSB. Les 5 autres sont normaux. Est-ce le A17B-3300-0200 ou les servo-amplificateurs?
Les alarmes FSSB à axe partiel où certains axes sont normaux et d'autres non indiquent généralement des défauts dans les unités de servo-amplificateur ou les câbles à fibre optique des axes affectés plutôt que dans la carte de servo-module.
La carte traite tous les 8 axes par logique partagée. Une défaillance de la carte affecte généralement tous les axes.
Vérifiez les codes d'alarme des servo-amplificateurs pour ces axes spécifiquement.
Q3: L'A17B-3300-0200 est décrite comme une carte haute vitesse. Peut-elle être remplacée par la variante haute vitesse standard si la version haute vitesse n'est pas disponible?
Cette substitution n'est pas recommandée sans vérification de la compatibilité. La configuration du logiciel servo du contrôleur CNC et le réglage des paramètres servo peuvent être spécifiques au fonctionnement à grande vitesse.
L'installation d'une carte à vitesse standard dans un système configuré à haute vitesse pourrait entraîner une dégradation des performances du servo, des erreurs de suivi incorrectes ou des alarmes du système.
Confirmer la configuration du logiciel de servo du contrôleur avant de tenter toute substitution de vitesse croisée.
Q4: Après le remplacement de l'A17B-3300-0200, les performances du servo semblent normales, mais un axe montre occasionnellement une brève augmentation de l'erreur de position lors de mouvements rapides.Ce qui doit être étudié?
Les pics occasionnels d'erreur de position sur les mouvements rapides après un remplacement de la carte peuvent indiquer une connexion de fibre optique marginale au port FSSB de la nouvelle carte.
Le connecteur à fibre doit être entièrement et proprement installé.
Même une petite quantité de contamination sur la face de fibre optique ou un connecteur qui n'est pas entièrement engagé peut provoquer des erreurs de données occasionnelles sur le FSSB qui apparaissent comme de brèves perturbations de position.Nettoyer les faces du connecteur de fibre et assurer une implication complète avant d'enquêter davantage.
Q5: L'A17B-3300-0200 est associé aux séries 16i, 18i et 21i. Fonctionne-t-il également dans les contrôleurs de la série 0i?
Les contrôleurs de la série 0i utilisent une architecture physique et électrique différente de celle de la famille 16i/18i/21i.
L'A17B-3300-0200 est conçu pour l'architecture de la plateforme 16i/18i/21i et n'est pas compatible avec les contrôleurs de la série 0i, qui utilisent leurs propres spécifications de carte de servo-module.
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