Le comité de distribution d'électricité de FANUC

A20B-2001-0890 FANUC carte de commande de conduite série A20B-2001 / 089x gamme / CNC et Servo Drive

A20B-2001 FANUC Série de cartes d'interface CNC et d'entraînement

La série A20B-2001 est une large famille de circuits imprimés FANUC couvrant les cartes d'interface et de contrôle pour les systèmes CNC et d'automatisation.Les cartes certifiées de la série A20B-2001 comprennent le circuit imprimé A20B-2001-0590 (PCB de capteur), ce qui établit cette série couvrant de multiples fonctions d'interface et de commande à travers l'architecture CNC et d'entraînement FANUC.

L'A20B-2001-0890 est explicitement décrite comme un "CONTROL BOARD FOR DRIVE" (tableau de commande pour entraînement), ce qui l'identifie comme un circuit imprimé de commande d'entraînement qui sert un servo ou un entraînement à broche spécifique dans le système d'entraînement FANUC.

Les panneaux de commande d'entraînement des systèmes FANUC gèrent les fonctions de commande, de rétroaction et de protection du servo-ou amplificateur à broche:

Interface de commande:Recevoir les commandes de vitesse ou de courant du CNC et les traduire en signaux de commande appropriés pour le stade de puissance de l'entraînement.

Traitement de la rétroaction du codeur:Lire les données de position et de vitesse du codeur ou du codeur d'impulsions du servo-moteur et les utiliser pour fermer la boucle de régulation de la vitesse ou de la position.

Protection du moteur:Surveillance des conditions de fonctionnement du moteur et génération d'arrêts de protection lorsque les seuils de défaut sont dépassés.

Informations clés sur le produit

Scénarios d'application

défaut de la carte de commande à entraînement par servo ou broche:Un servo ou un entraînement à broche FANUC développe des défauts au niveau du contrôle. Après vérification du moteur, du codeur et du stade de puissance, la carte de contrôle d'entraînement A20B-2001-0890 est identifiée comme étant la faute.Remplacement rétablit la fonction de commande de l'entraînement.

Maintenance du système d'entraînement:Une installation de production qui maintient des servomoteurs ou des entraînements à broche FANUC stocke A20B-2001-0890 comme pièce de rechange pour l'entraînement spécifique dans lequel il est installé.

Questions fréquentes

Q1: Comment puis-je confirmer que A20B-2001-0890 est la carte de contrôle correcte pour mon lecteur?

Lisez le numéro de pièce sur l'étiquette de la carte installée à l'intérieur de l'unité de conduite.Références croisées avec le manuel de maintenance des circuits imprimés FANUC pour confirmer le modèle et la fonction de la carte.

Q2: Quels sont les symptômes de défaillance de l'entraînement indiquant une défaillance de l'A20B-2001-0890?

Les défauts de la carte de commande de l'entraînement produisent généralement: erreurs de boucle de vitesse, anomalies de rétroaction du codeur, défaillances de communication en série entre le CNC et l'entraînement,ou des alarmes de niveau de contrôle qui persistent malgré un niveau de puissance et un moteurSi les transistors de puissance et le codeur du moteur sont testés correctement mais que le lecteur continue à être défectueux lors de l'activation, la carte de commande est le centre de diagnostic principal.

Q3: Le remplacement de l'A20B-2001-0890 nécessite-t-il une réentrée des paramètres de servo?

Les paramètres de servo et de broche se trouvent dans la mémoire principale des paramètres de la CNC, et non dans la carte de commande de l'entraînement.Après installation de la planche de remplacement, le CNC télécharge les paramètres sur le lecteur lors de l'initialisation de l'allumage.

Q4: Quelles sont les précautions de sécurité à prendre avant d'accéder à A20B-2001-0890 à l'intérieur de l'unité de propulsion?

Coupez le courant et verrouillez l'alimentation.Vérifiez que le bus CC de l'entraînement a été entièrement déchargé à l'aide d'un voltmètre calibré avant d'ouvrir le boîtier de l'entraînement. Manipuler la planche avec une sangle de poignet antistatique mise à la terre sur une surface à l'abri des ESD.