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Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.
  • Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil.

Lieu d'origine Japon
Nom de marque FANUC
Certification CE ROHS
Numéro de modèle A20B-2002-0110
Détails du produit
Condition:
Nouveau sceau d'usine (NFS)
Numéro d'article.:
A20B-2002-0110
Origine:
Japon
Mettre en évidence: 

carte de PCB Fanuc utilisée

,

cartes de circuits électroniques CNC usagées

,

carte pcb a20b fanuc

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièces
Détails d'emballage
Emballage d'origine
Délai de livraison
0-3 jours
Conditions de paiement
T/T, Paypal, Western Union
Capacité d'approvisionnement
100 pièces par jour
Description du produit

FANUC A20B-2002-0110 ∙ 2-Slot Backplane PCB ∙ Série A20B-2002, Interconnexion du rack de contrôleur CNC, distribution d'alimentation et de signal, d'origine japonaise


Résumé

LeLe nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement.est le circuit imprimé à 2 fentes de la série A20B-2002 de FANUC la base physique sur laquelle deux modules de commande CNC sont montés et fonctionnent ensemble.Dans l'architecture d'ingénierie des contrôleurs CNC de la série 16/18 de FANUC, l'électronique de commande n'est pas construite comme une seule carte monolithique, mais comme une collection de modules spécifiques à l'usageles cartes de communication qui se branchent sur un support commun.

Cette modularité a été un choix de conception délibéré: elle permet de remplacer les modules défectueux sans perturber les modules de travail,permet d'élargir la capacité du système en ajoutant une nouvelle carte d'option dans une fente ouverte, et simplifie la fabrication en permettant à FANUC de mélanger et de faire correspondre des modules pour construire différentes configurations CNC à partir d'une plateforme matérielle commune.

C'est le fond qui fait fonctionner ça.

Chaque module d'un porte-commandes FANUC se branche sur le plan arrière à travers des connecteurs de bord ¢ contacts plaqués en or qui s'accouplent avec les doigts du bord de la carte sur le bord inférieur de chaque module.Par ces connecteurs, le plan arrière fournit simultanément des tensions d'alimentation (les rails de courant continu réglés par l'unité d'alimentation du CNC) à chaque module,et fournit les lignes de signal de bus partagées qui permettent aux modules de communiquer entre eux.

Pour un backplane à 2 fentes, deux modules coexistent dans cet environnement électrique partagé.

Le format à deux fentes de l'A20B-2002-0110 en fait la configuration la plus compacte de la série utilisée dans les sections de contrôle où seuls deux modules doivent partager un rack commun,ou dans les systèmes où des sections de rack individuelles sont utilisées pour répartir l'électronique de commande dans un grand cabinet.

Les plus grandes configurations de racks FANUC utilisent des variantes de plan arrière à 3 ou 4 fentes de la même famille A20B-2002; chacune gère la même fonction fondamentale, mais avec plus de positions de module.


Principales spécifications

Paramètre Valeur
Fonction PCB de fond passif à 2 fentes
Le type Passive ∼ pas de composants actifs
Les emplacements pour les modules 2 postes
Série A20B-2002
Rôle du rack L'interconnexion de puissance + bus + signal
Origine Le Japon

L'ingénierie à l'intérieur d'une toile de fond " passive "

Appeler la carte A20B-2002-0110 une carte "passive" signifie qu'elle ne contient ni microprocesseurs, ni mémoire, ni traitement actif du signal.

La conception de PCB d'un fond industriel implique plusieurs défis d'ingénierie qui sont invisibles de l'extérieur:

Conception de la trace de puissance:Les rails d'alimentation du plan arrière supportent la charge combinée de tous les modules installés simultanément.

Pour un plan arrière à deux fentes dans un système CNC FANUC, cela signifie que les traces de cuivre transportant +5V, ±15V,et +24V doivent supporter la prise de courant de pointe de deux modules de commande entièrement chargés ̇ éventuellement plusieurs ampères ̇ sans chute excessive de tension résistive, et sans traces de chauffage au point de dommages au substrat de PCB.

La largeur de la trace, le poids en cuivre et la conception contribuent tous à l'intégrité de la distribution d'énergie à long terme de la carte.

Intégrité du signal du bus:Les traces de bus de données parallèles sur le plan arrière transportent des signaux numériques à des vitesses allant jusqu'à plusieurs dizaines de mégahertz.

À ces fréquences, la trace de PCB agit comme une ligne de transmission ∙ son impédance doit correspondre à l'impédance des circuits de conduite et de réception pour éviter les réflexions du signal qui causent des erreurs de bus.

La pile de couches, la géométrie des traces et la conception des terminaisons du backplane sont toutes conçues pour assurer l'intégrité du signal à la fréquence de fonctionnement spécifiée.

Isolement entre les modules:Malgré le bus partagé, certains signaux sur le plan arrière doivent être acheminés uniquement vers des emplacements spécifiques.

The backplane's artwork defines exactly which connector pins are common across all slots and which are dedicated to individual slots — an error in this routing at PCB design time would cause two modules to interfere with each other's dedicated signals.

Les conceptions de plan de fond de FANUC sont validées par rapport à l'ensemble des combinaisons de modules pouvant être installées.


Lorsque l'A20B-2002-0110 doit être remplacé

Les défaillances du plan arrière sont rares la carte n'a pas de pièces mobiles et pas de composants actifs qui vieillissent et tombent en panne sous tension électrique normale.

Dommages par surtension:Un pic de tension sur l'alimentation en courant alternatif ou le bus CC interne du CNC, s'il est suffisamment sévère pour dépasser la résistance diélectrique du substrat PCB, provoque une panne d'isolation entre les lignes d'alimentation adjacentes et les lignes de terre.

La zone endommagée apparaît visuellement comme un matériau de PCB carbonisé ou décoloré et représente un court-circuit partiel en cours qui peut être en arc sous charge ou s'aggraver progressivement.

Tout panneau montrant un suivi visible d'un événement de surtension doit être remplacé, et non maintenu en service.

Entrée de liquide de refroidissement ou de contamination:Les environnements des machines-outils produisent du brouillard de liquide de refroidissement dans l'air, de la poussière métallique et des aérosols d'huile.

Sur un plan arrière, où les avions de puissance et au sol fonctionnent à proximité sur la même planche,un film de contamination conducteur crée des voies de fuite qui causent des pannes de bus intermittentes ou une instabilité du train de propulsion.

Le nettoyage du panneau avec un solvant de qualité électronique approprié peut résoudre temporairement le problème; si la contamination s'accumule à nouveau, un remplacement du panneau devient nécessaire.

Endommagement physique du connecteur:L'insertion et le retrait répétés de modules ¥ pendant de nombreuses années d'entretien ¥ usent progressivement les contacts des connecteurs de bord de l'arrière-plan.Les contacts usés ou oxydés produisent des défauts intermittents du module qui ne peuvent être distingués au niveau du système d'un module défectueux.

L'inspection visuelle des contacts des connecteurs et les essais de continuité des broches des connecteurs permettent d'identifier ce mode de défaillance.


Questions fréquentes

Q1: Comment identifier l'A20B-2002-0110 comme étant le bon plan arrière à 2 fentes pour un système CNC spécifique?

The correct backplane is specified in the CNC's maintenance manual or hardware connection manual — FANUC publishes hardware configuration tables that list which backplane part number is used with which combination of modules.

L'étiquette du numéro de pièce de la carte installée (généralement sur un bord du PCB) confirme également directement la variante installée.

Au sein de la famille A20B-2002, les variantes à deux fentes diffèrent des variantes à trois ou à six fentes par leurs dimensions physiques, leur nombre,et parfois le connecteur pin-out ?? toujours correspondent au numéro exact de la pièce de l'installation originale.


Q2: Tous les modules de la série A20B-2002 sont-ils branchés sur le plan arrière A20B-2002-0110?

La compatibilité entre le module et le plan arrière ne dépend pas nécessairement de l'appariement de l'affichage des connecteurs et des emplacements de la carte aux exigences de l'interface du module.

La documentation matérielle de FANUC précise quels modules sont compatibles avec quelles variantes de backplane.

Certains modules sont spécifiques à une fente (conçus pour une position de fente particulière) et ne peuvent pas être installés dans une fente arbitraire.

Avant d'installer un module dans un plan arrière de remplacement, vérifiez les attributions des fentes par rapport au manuel de matériel du CNC.


Q3: Le CNC peut-il continuer à fonctionner si le plan arrière développe une défaillance intermittente, à condition qu'il élimine le cycle d'alimentation?

L'exploitation d'un système CNC avec un plan arrière suspect connu comporte un risque de production réel.Les défauts intermittents de l'arrière-plan qui s'affichent sur le cycle de puissance indiquent un contact marginal ou une contamination partielle courte qui est proche du seuil de cause d'un défaut persistant.

L'état s'aggravera

La réponse appropriée consiste à planifier l'inspection et le remplacement des planches au plus tôt possible dans la fenêtre de maintenance, en gardant un plan arrière de rechange à portée de main pour minimiser la durée des temps d'arrêt prévus.


Q4: Est-ce que l'A20B-2002-0110 est le même que l'A20B-2002-0020 (3 fentes pour la série 16/18)?

Non, le -0020 est un backplane à 3 fentes et le -0110 est un backplane à 2 fentes.

Ils ne peuvent pas se substituer les uns aux autres; les points de montage, les positions des connecteurs et les dimensions du contour de la carte sont adaptés à des cadres de rack spécifiques.

Confirmez le nombre de fentes et le numéro de pièce exact de la planche d'origine avant de commander un remplacement.


Q5: Quelles précautions sont essentielles lors du retrait et de la réinstallation des modules lors d'un remplacement du plan arrière?

Éteignez complètement avant le démarrage. Documentez la position de chaque module avant de le retirer. Photographier le support de l'avant et de l'arrière.même pression le long de leur longueur balancer un module pendant le retrait endommage à la fois les doigts du bord de la carte du module et les contacts des connecteurs du plan arrière.

Une fois le plan arrière remplacé, installer chaque module dans sa position de fente d'origine documentée et confirmer qu'il est complètement installé avant d'appliquer la puissance.

Lors de la première mise en marche, vérifiez que tous les modules s'initialisent normalement à travers les écrans de diagnostic du CNC avant de remettre la machine en production.

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