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FANUC A20B-2003-0990 ∙ CNC Backplane PCB ∙ Série de contrôle A20B-2003, Plaque d'interconnexion à support passif, Infrastructure CNC industrielle, Origine japonaise

Numéro de la partie:A20B-2003-0990 Les États membres doivent:

Nom du fabricant:Société FANUC (Japon)

Catégorie de produit:PCB Backplane / Back Panel Board Les composants de base sont les suivants:

Série:A20B-2003 Les résultats de l'enquête

Résumé

LeLe nombre d'équipements utilisés est le suivant:est une carte de fond de la série A20B-2003 de FANUC la famille qui fournit du matériel d'interconnexion de rack passif pour les générations de contrôleurs CNC de la série i de FANUC.

Les panneaux de fondation sont une infrastructure fondamentale: ils créent le cadre physique et électrique qui transforme une collection de cartes de commande individuelles en un système de commande CNC fonctionnel.

Chaque module d'un support de commande CNC FANUC, la carte centrale du processeur, l'unité d'alimentation, la carte de commande de l'axetoutes les cartes de communication optionnelles se connectent au bus interne du CNC et à la distribution d'énergie par le backplane.

Le backplane lui-même ne traite pas les données ou ne génère pas de signaux.les modules rechargeables ne sont pas alimentés et n'ont pas de connexion de bus;, et le CNC ne peut pas fonctionner indépendamment de la qualité du matériel du module individuel.

La famille A20B-2003 couvre les configurations de plan arrière pour une gamme d'assemblages de contrôleurs FANUC.

Différents numéros de pièces dans la famille servent différents nombres de fentes et des mises en page physiques adaptées à des configurations spécifiques de racks de commande.

Cette variété garantit que les contrôleurs compacts avec peu de fentes d'option et les grands contrôleurs avec plusieurs positions d'expansion ont chacun un plan arrière approprié pour leur architecture.

Principales spécifications

Comprendre l'architecture du fond de rack CNC

L'architecture CNC modulaire de FANUC répartit les fonctions de contrôle sur des cartes plug-in séparées.une carte de commande d'axe, et un ou deux panneaux d'options ¥ tous branchés sur le plan arrière.

Le plan arrière gère trois fonctions distinctes pour cet assemblage:

Ancrage mécanique.Le connecteur de bord de chaque module plug-in s'accorde avec le connecteur correspondant du plan arrière.

La structure physique du backplane maintient le module fermement en place malgré les vibrations générées par une machine-outil de production.

Un plan arrière usé ou endommagé permet un siège intermittent qui produit des défauts indiscernables de la défaillance du module.

Distribution de l'énergie.L'alimentation interne du CNC fournit des tensions de courant continu réglées à travers les traces de cuivre du plan arrière à chaque fente.

Les traces sont taillées de manière à transporter le courant combiné de tous les modules installés sans chute excessive de tension.

Interconnexion de bus.Le bus de données interne du CNC passe par les connecteurs du plan arrière.

Chaque module qui doit participer à l'opération CNC se connecte à ce bus par l'intermédiaire du backplane.

Les traces du plan arrière transportent ces signaux avec l'intégrité nécessaire pour une communication numérique fiable à grande vitesse dans un environnement industriel électriquement bruyant.

Quand un arrière-plan a besoin d'être remplacé

Les panneaux de fond sont robustes, ils durent plus longtemps que la plupart des panneaux actifs qui y sont branchés, mais ils tombent en panne, généralement pour des raisons physiques plutôt que pour le vieillissement des composants électroniques:

Des dommages physiques.La chute du châssis du contrôleur, le serrage excessif des vis de montage ou le forçage d'un module mal aligné dans une fente peuvent fissurer le substrat du PCB.

Une fissure brise les traces de cuivre et crée un circuit ouvert dans un rail d'alimentation ou une voie de signal de bus.

L'usure du connecteur.Les cycles répétés d'insertion et de retrait des modules usent les contacts de ressorts dans les connecteurs de bord du plan arrière.

Lorsque les contacts perdent leur tension de ressort, ils ne font plus de contact électrique fiable avec les doigts de connecteur de bord du module.

Une contamination.Le brouillard de liquide de refroidissement, la poussière métallique ou les solvants de nettoyage qui pénètrent dans l'armoire du contrôleur peuvent déposer du matériau conducteur sur la surface du plan arrière,les écarts entre les éléments en cuivre qui doivent être isolés.

Le courant de fuite qui en résulte peut déclencher des alarmes d'alimentation ou endommager les composants alimentés.

L'identification d'un plan arrière comme source de défaut ¥ plutôt que d'un des modules actifs ¥ nécessite une élimination systématique.

Si les modules qui se comportent correctement dans d'autres positions échouent constamment dans un emplacement, le plan arrière est le coupable probable.

Questions fréquentes

Q1: Comment peut-on confirmer que le backplane A20B-2003-0990 est la source de défaut et non le module plug-in?

Si le module fonctionne dans l'emplacement alternatif, la section de fond de l'emplacement d'origine a échoué.Confirmer en vérifiant l'état de la broche de connecteur et en effectuant un test de continuité sur les rails d'alimentation du plan arrière.

Une vérification de la traçabilité du signal, vérifiant que les signaux de bus apparaissent aux connecteurs de la fente lorsque le système est alimenté, peut également isoler si le backplane transmet correctement les données du bus.

Q2: Le remplacement de l'A20B-2003-0990 nécessite-t-il des modifications des paramètres CNC ou une sauvegarde des données?

Le backplane ne stocke rien, pas de paramètres, de programmes ou de données de configuration.

Vérifiez que le système démarre normalement et que tous les modules communiquent correctement.

Si les modules n'ont pas été perturbés et sont correctement réinstallés, le système doit redémarrer de la même manière qu'avant la panne du plan arrière.

Q3: Les planches à rétro-plaque de la série A20B-2003 sont-elles spécifiques à un seul modèle CNC ou peuvent-elles être utilisées sur différentes générations de CNC?

Chaque numéro de pièce A20B-2003 est conçu pour une configuration spécifique du rack de commande

Ne pas remplacer le -0990 par un numéro de pièce A20B-2003 différent sans confirmer la compatibilité physique et la compatibilité des connecteurs par rapport au support de commande spécifique en cours de maintenance.

Q4: Les broches de connexion du plan arrière semblent pliées mais pas cassées.

Les broches individuelles courbées peuvent parfois être soigneusement redressées avec un pinceau dentaire fin ou un outil de redressement des broches.à condition que l'épingle n'ait pas été durcie par plusieurs cycles de flexion et que le substrat environnant soit intact..

Après le redressement, confirmer que la tension du ressort de la broche est rétablie en insérant un module connu et en vérifiant le contact électrique solide.

Si l'alignement ne rétablit pas un siège fiable, le remplacement de la planche est la voie correcte.

Q5: Une protection ESD est-elle nécessaire lors de la manipulation de cette planche arrière?

Bien que l'A20B-2003-0990 soit une carte passive sans circuits intégrés actifs, ses composants passifs et ses connecteurs sont susceptibles d'être endommagés par une décharge statique.Utilisez toujours une sangle de poignet ESD lorsque vous manipulez un PCB FANUCTenez la planche par ses bords.

Ne le glissez pas sur des surfaces non antistatiques.