Le tableau de commande de PC FANUC A20B21000802 A2OB-21OO-O8O2 A20B-2100-0802

A20B-2100-0802 FANUC Alpha-i Spindle Module de contrôle / PCB d'interface

PCB de commande de broche Intelligence à l'intérieur du module de broche

Le module d'amplificateur à broche Alpha-i de FANUC (série Alpha SPMC i) est l'unité d'entraînement qui alimente le moteur à broche principal de la machine-outil.Il prend la puissance du bus CC du PSM (Power Supply Module) et la convertit en courant à fréquence variable, la sortie CA à tension variable nécessaire pour accélérer la broche à une vitesse, la maintenir à la vitesse programmée sous charge de coupe et effectuer une orientation précise de la broche pour les changements d'outil.

Toute cette intelligence vit sur le circuit imprimé de commande à l'intérieur du module de broche.

Reçoit les commandes de vitesse du CNC:Par l'intermédiaire de l'interface de broche série, le PCB de contrôle reçoit la vitesse de broche commandée par le CNC, reçoit les fonctions de code M (démarrage, arrêt, orientation de la broche) et renvoie l'état de la broche au CNC.

Exécute la régulation de vitesse:The control PCB runs a closed-loop speed control algorithm — comparing commanded speed against the feedback signal from the motor's speed sensor and generating the output frequency and voltage commands needed to maintain the commanded speed under varying cutting loads.

Gère les fonctions de protection:Les signaux de survitesse, de surcourant, de surchauffe du moteur et de panne du bus CC sont traités par la carte de commande.la carte déclenche la broche et génère le code d'alarme approprié.

Contrôle du stade IGBT de sortie:Les signaux d'entraînement de la passerelle de la carte de commande allument les périphériques d'alimentation IGBT du module de fuseau, produisant le courant du moteur en trois phases.

Informations clés sur le produit

Échec de la carte de commande de la broche Symptômes

Lorsque le circuit imprimé de commande de broche tombe en panne, le broche de la machine ne peut pas fonctionner normalement.

La broche n' atteint pas la vitesse commandée:La boucle de régulation de la vitesse échoue ∙ la broche fonctionne en boucle ouverte à la mauvaise vitesse ou ne peut pas répondre aux changements de charge.

Alarme de communication par broche:Le CNC perd la communication avec la broche en série (codes d'alarme SP01, SP02, SP08 selon la génération CNC) ̇ le lien en série entre la carte de broche du CNC et l'A20B-2100-0802 est rompu.

Alarme de broche immédiatement activée:Les circuits de protection de la carte de commande détectent une condition qui empêche le fonctionnement normal, générant des codes d'alarme de broche qui ne sont pas causés par des défauts de moteur, de câblage ou thermiques externes.

Scénarios d'application

Erreur de la carte de commande du module de fuseau alpha-i:Le moteur et le câble de la broche sont testés correctement. Le PCB de commande de la broche A20B-2100-0802 est identifié comme étant la faute.Le remplacement de la planche rétablit la communication des broches et la régulation de la vitesse..

Échec de régulation de la vitesse de la broche:Un fuseau de tour CNC ne peut pas supporter la vitesse commandée sous la charge de coupe.Le remplacement de la planche rétablit une régulation de vitesse stricte.

Questions fréquentes

Q1: L'A20B-2100-0802 peut-il être remplacé sans retirer le module de fuseau complet?

Le A20B-2100-0802 est un circuit imprimé interne à l'intérieur du boîtier du module Alpha-i.et l'extraction de la carte interne effectuée selon la procédure manuelle de maintenance de l'amplificateur à broche FANUCLa carte peut être remplacée sans remplacer le boîtier, la carte de câblage ou les appareils électriques si ceux-ci sont intacts.

Q2: L'A20B-2100-0802 est-il équipé d'un logiciel de moteur de broche (firmware)?

Les cartes de la classe A20B-2100-0800 dont les paramètres du logiciel du moteur (codes H550, H553, H570, H580 indiquant le firmware du type de moteur) sont situés sur la carte de commande de la broche.Lorsque vous achetez un remplacement A20B-2100-0802, confirmer si la carte est fournie avec le même firmware de type moteur que l'original.les paramètres de la broche dans le CNC (paramètres de sélection du moteur) doivent être vérifiés et le firmware de la carte peut être mis à jour pour correspondre au moteur de broche installé.

Q3: Quels sont les codes d'alarme de broche indiquant que l'A20B-2100-0802 peut avoir échoué?

Les alarmes de broche pointant vers la carte de commande comprennent: SP01 (surchauffement du moteur peut être dû à une erreur de traitement de la carte de commande si la température du moteur est confirmée normale),SP02 (l'écart de vitesse peut être dû à une défaillance du régulateur), SP08 (erreur de communication en série de la broche ‡ liaison rompue entre le CNC et la carte de commande de la broche),et SP24/SP25/SP30 (alarmes liées à l'IPM ou à un dispositif de puissance pouvant provenir de commandes incorrectes de commande de la carte de commande)Les défauts externes (enroulement du moteur, encodeur, câblage) doivent d'abord être éliminés.

Q4: Le remplacement de l'A20B-2100-0802 nécessite-t-il des modifications des paramètres de la broche?

La plupart des paramètres de broche sont stockés dans la mémoire principale des paramètres de la CNC et sont réappliqués automatiquement après l'installation de la carte de remplacement.si la carte est équipée d'un micrologiciel moteur intégré (tel que décrit dans les notes de la famille A20B-2100-0800), vérifier que les paramètres de sélection de broche du CNC correspondent au firmware sur la carte de remplacement.

Q5: Quelle est la procédure de décharge sûre avant d'accéder à l'A20B-2100-0802?

Le module de fuseau Alpha-i contient une banque de condensateurs de bus CC conservant une tension dangereuse après le retrait de l'alimentation du réseau.Le manuel d'entretien de l'amplificateur à broche FANUC Alpha-i spécifie le temps de décharge pour la puissance nominale spécifique du module. Attendez toujours l'heure spécifiée et vérifiez avec un voltmètre CC avant d'ouvrir le module.