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A20B-9000-0500 carte de codage Fanuc A20B90000500 A20B-9000-0500
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A20B-9000-0500 carte de codage Fanuc A20B90000500 A20B-9000-0500

Lieu d'origine Japon
Nom de marque FANUC
Certification CE ROHS
Numéro de modèle A20B-9000-0500
Détails du produit
Condition:
Nouveau / utilisé
Numéro d'article.:
A20B-9000-0500
Origine:
Japon
Certificat:
CE
Mettre en évidence: 

a20b a860-2150-v001 est le nombre de fois où les données sont utilisées

,

a20b encodeur de servo-moteur

,

Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel annuel.

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièces
Détails d'emballage
Emballage d'origine
Délai de livraison
0-3 jours
Conditions de paiement
T/T, Paypal, Western Union
Capacité d'approvisionnement
100 pièces par jour
Description du produit

FANUC A20B-9000-0500. Le tableau de codage du moteur à broche


Ce que fait ce conseil et pourquoi il doit fonctionner

L'A20B-9000-0500 est une carte d'encodeur de moteur à broche de la famille A20B-9000 de FANUC, le circuit imprimé de détection qui est monté à l'arrière du moteur à broche et mesure en continu la rotation de l'arbre.L'amplificateur de broche utilise cette rétroaction pour maintenir RPM commandé contre les changements de charge de coupeCette fonction de boucle fermée assure la stabilité de la vitesse des entraînements à broche FANUC sous des charges de puce variables.


Le rôle de la rétroaction de position est tout aussi important.et l'orientation de broche tous nécessitent le CNC de savoir où le broche est dans un tour à tout moment. Le tapage rigide exige spécifiquement une synchronisation de phase en temps réel entre la rotation de la broche et l'alimentation de l'axe Z.Sans elle, le CNC émet une alarme de rétroaction et refuse d'exécuter le programme.


La carte se compose d'un PCB détecteur (élément stator) et d'un disque de rotor ou cible qui est monté sur l'extension de l'arbre. Rotor alignment at installation is critical — eccentricity in rotor mounting produces noise in the feedback signal that shows up as speed hunting or intermittent irregularities rather than a clean alarm.


La série A20B-9000

La famille A20B-9000 couvre plusieurs variantes de cartes de codage à broche pour différents types de moteurs à broche FANUC.Variantes adjacentes -0380, -0300, -0010 partagent le même concept de montage mais diffèrent par la géométrie de détection, la sortie d'impulsion et l'interface électrique.


L'installation de la mauvaise variante produit des lectures de vitesse incorrectes ou des alarmes de broche même si l'unité s'allume sans défaut.Confirmez toujours la variante par rapport à la plaque d'immatriculation du moteur à broche ou à la liste des pièces de la machine avant de commander.


Diagnostiquez d'abord le câble

Avant de remplacer le A20B-9000-0500, il est recommandé d'utiliser un appareil de détection de bruit.inspecter le connecteur du câble encodeur à l'extrémité de l'amplificateur de broche pour la corrosionVérifiez la continuité du câble, en particulier pour les ouvertures intermittentes dans les conducteurs blindés près de l'extrémité du moteur où la flexion et le cycle thermique provoquent une fatigue.La plupart des "défauts de codeur" qui n'impliquent pas la carte elle-même sont résolus au câble ou au connecteur.


Principales spécifications

Paramètre Valeur
Numéro de la partie A20B-9000-0500: les données sont fournies par les autorités compétentes.
Série A20B-9000
Le type Plaque de codage pour moteur à broche
Localisation Moteur à broche arrière, sous moteur à ventilateur
Connexion Amplificateur à broche (JY2 ou équivalent)
Origine Le Japon

Questions fréquentes

Q1: Quels sont les principaux symptômes d'un A20B-9000-0500 défaillant?

Quatre schémas reconnaissables: (1) Alarme de rétroaction de la broche lors de la mise sous tension ou lors de l'accélération ̇ l'indication la plus directe.(2) Chasse à la vitesse à des tours constants par minute ‡ signal bruyant ou intermittent provenant d'un disque de rotor endommagé ou d'un montage lâche. (3) Le tapage rigide produisant une hauteur de fil inexacte ̇ les erreurs de hauteur systématiques désignent des erreurs de comptage dans l'encodeur même sans alarme.(4) Rejet complet de la broche ∙ le CNC n'exécutera pas du tout les commandes de la brocheDans tous les cas, vérifiez le câble de codage et le connecteur avant de commander la carte.


Q2: L'A20B-9000-0500 peut-il être réparé au niveau des composants?

La réparation au niveau des composants est pratiquée par des sociétés de réparation CNC spécialisées.ou de sortie de l'étape du pilote tous réparables en principeCependant, la réparation doit inclure des essais dynamiques à vitesses de fonctionnement réelles avec un moteur connecté, et non pas seulement un essai statique.Une erreur de comptage subtile après réparation provoque de vrais problèmes de qualité dans la sortie de la machine sans générer une alarme forte.


Q3: Comment puis-je confirmer que la carte de codage a échoué plutôt que le câble?

Vérifiez la continuité du câble. Si l'alarme persiste avec un câble de remplacement confirmé,la carte de codage a presque certainement échouéSur certaines commandes FANUC, la page de diagnostic affiche des données de rétroaction de l'encodeur brutes. Les données absentes ou erratiques avec un bon câble connecté confirment une panne de carte.


Q4: L'A20B-9000-0500 est-il compatible avec les commandes de la série 0 plus ancienne et les commandes 16i/18i/0i plus récentes?

La compatibilité est déterminée par le moteur et l'amplificateur de broche, et non par la série de commande CNC.le remplacement de l'A20B-9000-0500 par une unité identique rétablit le fonctionnement normal indépendamment de la génération CNC située en amontLes questions de compatibilité se posent lorsqu'une machine a été réglée à nouveau ou lorsque l'amplificateur à broche a été remplacé par une autre génération.


Q5: Différentes variantes de l'A20B-9000 ont l'air physiquement similaires. Comment identifier la bonne?

Chaque suffixe identifie la conception correspondant à un type ou à une génération spécifique de moteur à broche.les variantes -0010 et -0010 ne sont pas interchangeables utiliser la mauvaise produit des données de vitesse ou des alarmes incorrectes même si l'installation physique fonctionne. Confirmez la variante exacte à partir de la plaque d'immatriculation du moteur ou de la documentation des pièces d'origine de la machine.

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