Fil d'acier à faible teneur en carbone
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produits
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Servo-moteur
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Large plage de température de fonctionnement de ¥15 °C à +120 °C, utilisation optimale de la capacité du moteur
Fréquence de limitation élevée avec une excellente qualité du signal, permettant des vitesses de pointe les plus élevées et une perte de temps non productive réduite
Excellente résistance aux interférences (EN 61000-4-4, classe 4)
Sécurité fonctionnelle élevée due au contrôle du signal et à la surveillance du système (sous-tension, pollution, dommages au disque, fin de la durée de vie des LED)
Haute qualité du signal grâce au contrôle et à la compensation des erreurs
Certification de l'appareil
Le produit doit être présenté dans la liste CE / cULus / RoHS 2002/95/CE
Description détaillée du produit
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Diamètre du boîtier | 53 mm |
| Diamètre de l'arbre | Coupe 1/10 |
| Classe de protection de l'entrée de l'arbre (EN 60529) | Résistance à la corrosion |
| Chambres de classe de protection (EN 60529) | Résistance à la corrosion |
| Charge axiale / radiale de l'arbre | 20 N / 90 N (pour l'arbre solide conique) |
| Le plan d'extrémité axiale de l'arbre de montage (arbre d'orientation) | ± 0,5 mm |
| Résidu radial de l'arbre d'accouplement | ± 0,1 mm |
| Max. vitesse | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage de type V. |
| Le couple | ≤ 1 Ncm |
| Résistance aux vibrations (DIN EN 60068-2-6) | ≤ 100 m/s2 (10... 2 000 Hz) |
| Résistance aux chocs (DIN EN 60068-2-27) | ≤ 1 000 m/s2 (6 ms) |
| Température de fonctionnement | ¥15 °C... +120 °C |
| Température de stockage | - 20 °C à + 80 °C |
| Matériel de logement | D'aluminium |
| Le poids | environ 170 g |
| Connexion | Connecteur et câble PCB |
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Conception générale | conformément à la norme DIN EN 61010-1, classe de protection III, niveau de contamination 2, classe de surtension II |
| Voltage d'alimentation | DC 5 V ± 10 % |
| Courant max. sans charge | 120 mA |
| Signal de référence R | > 0,4 V (1 impulsion par tour) |
| Signal de commutation C, D | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A, qui doit être équipé d'un système d'aérodromes de type B. |
| Signal supplémentaire (facultatif) | Le point de départ est le point de départ de l'appareil. |
| Nombre d'impulsions | 2048 |
| Fréquence limite de 3 dB | 500 kHz |
| Précision absolue | ± 35′′ |
Photo de fond
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